Lexus RX450h+ PHEV 升级版美国登场：综合最大马力308 PS、纯电续航61 km！
作为 Lexus 旗下最畅销的车型，RX 系列即将在2026年款中迎来一系列升级。尽管改动不大，但新增的标准配备、新的外观套件以及备受关注的插电式混合动力（PHEV）车型阵容扩展，都使其更具吸引力。其中，Lexus RX450h+ PHEV 新增的等级使其入手门槛变得更亲民。
预计将于今年晚些时候在美国市场推出的2026年款 Lexus RX，将把无线手机充电器列为全车系标准配备。对于一款起售价超过5万美元的豪华休旅车而言，这项迟来的升级无疑是消费者所乐见的。
本次更新的焦点，在于插电式混合动力车型 RX 450h+ 新增了一款名为 Premium 的入门等级。此举旨在让更多消费者能体验到 Lexus 先进的 PHEV 技术。相较于原先售价为 $73,310 美元的 Luxury 等级，新的 Premium 等级起售价为 $66,680 美元，大幅降低了拥有 RX PHEV 的门槛。
此外，对于追求个性化运动风格的买家，F Sport Handling 和 F Sport Performance 等级将提供一套全新的外观套件。该套件的设计灵感源自去年的 Black Line 特别版，提供包括 UItra White、Cloudburst Gray 在内的五种车色选择，并搭配黑色高光泽饰条、黑色21寸轮圈以及抢眼的橘色刹车卡钳，营造出强烈的视觉对比。
进入车内，RX 450h+ Premium 的豪华配置同样丰富。内部亮点包括：
- 座椅与材质： 前排座椅采用 NuLuxe 环保皮革包裹，并具备加热与通风功能。
- 驾驶界面： 标配加热方向盘、12.3寸全数码仪表盘以及14寸中央信息娱乐系统触控屏幕。
- 豪华氛围： 电动调节方向盘、车内氛围灯系统以及拥有12个扬声器的音响系统，确保了舒适便利的驾乘体验。
RX 450h+ 的动力系统维持不变，其核心是一具2.5升四缸自然进气引擎，搭配三具电动马达和一组容量为 18.1 kWh 的锂离子电池组。这套系统的综合最大马力输出可达 304 Hp (308 PS)，在纯电模式下，续航里程最长可达 38 英里（约 61 公里），足以满足多数用户的日常通勤需求。
通过增加更易入手的 Premium 等级，Lexus 成功扩展了 RX 450h+ PHEV 的市场覆盖范围，为那些希望拥抱电动化，同时又不想有里程焦虑的豪华车买家，提供了一个极具吸引力的新选择。
消息来源：Carscoops
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