MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 概念车登陆东京,2.5L 涡轮引擎压榨 300 Hp 最大马力!

MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 概念车登陆东京移动展,2.5L 涡轮引擎压榨 300 Hp 最大马力!

MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 概念车登陆东京,2.5L 涡轮引擎压榨 300 Hp 最大马力!

在东京以东展上 Mazda 专属赛车部门 MAZDA SPIRIT RACING 再次成为全场焦点,公开展示了其最新的 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 性能概念车。这部概念车搭载一具强悍的 2.5L 汽油涡轮增压引擎,并预示着马力上看 300 Hp 的日系性能钢炮即将诞生。

MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 概念车登陆东京,2.5L 涡轮引擎压榨 300 Hp 最大马力!

这款概念车的核心,正是其胸腔内那具经过 MAZDA SPIRIT RACING 专业调校的 2.5 升 SKYACTIV-G 涡轮增压汽油引擎。相较于市售版本,赛车部门对其进行了深度强化与优化,目标是将最大输出功率推升至 300 Hp 的全新境界。这不仅是 Mazda 向高性能市场发出的明确信号,也展现了品牌在传统内燃机领域持续探索极致性能的决心。

MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 概念车登陆东京,2.5L 涡轮引擎压榨 300 Hp 最大马力!

MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 概念车的开发,深度融合了品牌从赛道上获取的宝贵经验与技术。其设计理念旨在将纯粹的驾驶乐趣与日常实用性相结合,创造出一部能够让驾驶者在任何路况下都能感受到人马一体(Jinba-Ittai)操控精髓的性能座驾。

外观方面,概念车装配了极具侵略性的专属空力套件,包含更锐利的前下扰流、运动侧裙以及造型突出的尾翼,有效提升了高速行驶时的稳定性。车身姿态也因换装了运动化悬吊系统而变得更加低趴,搭配大尺寸的轻量化锻造轮圈与高性能刹车卡钳,完美诠释了其源于赛道的竞技血统。

尽管 Mazda 官方尚未公布此概念车的确切量产时程,但它的出现已经让全球车迷热血沸腾。在众多品牌纷纷转向电气化的时代,MAZDA SPIRIT RACING 坚持打造高性能汽油引擎车款的举动,无疑为追求纯粹机械质感与驾驭激情的爱好者,保留了一个充满期待的选择。这部 300 匹马力的 MAZDA3,已然成为日系性能钢炮领域中最受瞩目的未来之星。

图片翻摄:Mazda官网/Netcarshow

Mazda3 TCR

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