Nissan NR15 PHEV 专用引擎正式投产，油耗可低至 4.32L/100 km！
Nissan 近日宣布全新 NR15 PHEV 专用引擎 正式投产，这款 1.5 公升四缸汽油引擎由东风 Nissan 开发，专为插电式混合动力系统（PHEV）设计，成为品牌最新节能技术的重要里程碑，全新的 Nissan N6 也将会率先使用这具引擎
根据官方与多家媒体的资料，NR15 属于一款高效率、低负载损耗的专用混动引擎，主要搭配在 Nissan N6 PHEV 上。它以高热效率为核心设计理念，目标是在纯电与油电混合之间实现最佳平衡，同时兼顾平顺性与静音表现。
在动力结构上，NR15 的燃油部分输出约 75 kW（101 Hp），并与一台输出高达 155 kW（208 Hp） 的电机协同运作。整套系统使用 21.1 kWh 磷酸铁锂电池组，纯电续航可达约 125 至 130 公里（WLTC），在同级 PHEV SUV 中表现相当亮眼。
至于最受关注的油耗表现，根据中国工信部申报资料与多家媒体的报道，Nissan NR15 PHEV 系统在综合工况下的油耗可低至 4.32L/100 km，即便在亏电状态下，也能维持约 4.5L/100 km 的表现。这种油耗水平放在中型 SUV 级别，堪称相当出色。
Nissan 表示，NR15 的生产已在中国的东风日产工厂正式启动，这代表品牌在混合动力布局上迈入新阶段。未来这套系统预计也会被应用在更多新能源车型上，进一步强化 Nissan 在节能与低排放技术上的竞争力。
值得一提的是，虽然 NR15 是主角，但业界也提到 Nissan 过去的 NR14 系列引擎在燃油效率与稳定性上同样表现优异，而 NR15 则可视为其在混动时代的进化版本。两者在研发理念上一脉相承，都强调高效能与长期可靠的平衡。
随着全球汽车市场逐渐转向电动化，Nissan 选择以 PHEV 作为过渡阶段的重要战略，显然是希望兼顾传统用户的使用习惯与节能需求。NR15 的量产不仅象征着 Nissan 在混动技术上的成熟，也预示着品牌在新能源路线上的稳健推进。
图片翻摄：汽车之家
