Proton e.MAS 5 订单数冲破4,000张、成为大马最热门EV！
Proton e.MAS 5 还没正式开卖，就已经火到不行！官方透露订单数量已经突破 4,000 张，成为马来西亚目前最受关注、最热门的 EV 之一。看起来，国民车厂真的要把“人人买得起的电动车”变成现实了。
e.MAS 5 基于 Geely 的纯电平台打造，整体设计走年轻路线，前脸采用封闭式格栅搭配“T”形 LED 日行灯，看起来非常现代。车尾是贯穿式尾灯设计，视觉上更宽、更有层次感。
车身尺寸为：
- 长度：4,135 mm
- 宽度：1,805 mm
- 高度：1,580 mm
- 轴距：2,650 mm
这样的尺寸与 Myvi相近，但因为采用纯电平台，内部空间更为宽敞。行李厢容积达 375 公升，前舱（frunk）还有 70 公升 的额外储物空间，日常使用非常实用。
Proton e.MAS 5 采用后轮驱动布局，主打平顺驾驶与节能表现。共有两个主要版本：
| 车型版本 | 电池容量 | 最大输出 | WLTP续航 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|---|
| 入门版 | 30.12 kWh | 约 70 kW（约 94 Hp） | 200 公里 | 后轮驱动 |
| Premium版 | 40.16 kWh | 85 kW（约 114 Hp） | 325 公里 | 后轮驱动 |
充电方面，支持 DC快充最高71 kW，从30% 充至 80% 仅需约 21分钟；AC慢充为6.6 kW，家庭插座充满约需6小时左右。
内饰延续简约风格，中控配备一体式双联屏，包含全液晶仪表与中控触控萤幕，系统搭载 ATLAS 智能界面，支持 无线 Apple CarPlay 与 Android Auto。
顶配车型还提供全景天窗、360° 环景影像系统、自动紧急煞车（AEB）、车道保持辅助以及自适应巡航等功能，科技感与安全性都不输给进口电动车。
Proton e.MAS 5 将是大马 EV 市场中最亲民的选择。
- 入门版售价预计介于 RM 60,000 至 RM 70,000
- Premium版售价预计介于 RM 75,000 至 RM 80,000
以不到 RM 80k 的价格，你就能入手一辆原厂纯电动车，这对许多首次购车或想尝试 EV 的用户来说，吸引力非常强大。相比同价位的汽油车，它提供更低的使用成本与更顺滑的驾驶体验。
Proton e.MAS 5 的出现，标志着马来西亚电动车正式走入“平民化时代”。
从不到 RM 60k 的起价、200 公里的入门续航，到 325 公里的高配版本，再加上目前已经突破 4,000 张的订单成绩，可以说 Proton 再次成功打中本地消费者的痛点：实用、可靠、价格亲民。
看样子，这辆 e.MAS 5 很可能成为未来马路上最常见的电动车，也让 Proton 在新能源时代抢先一步。
Proton e.MAS 5
