Omoda C7 或将引进大马：搭载1.6 TGDI 引擎的C-Segment Coupe SUV！
Omoda ｜Jaecoo 官方网站近日正式开放 Omoda C7 的 ROI登记页面，这意味着这款备受关注的全新中型 Coupe SUV 已进入上市前的倒计时阶段！继 C5 在本地市场取得亮眼成绩后，C7 将成为 Omoda 在马来西亚的第二款主力车型，主打更运动、更高科技、更具未来感的设计语言。
Omoda C7 延续品牌“Art in Motion”设计哲学，但造型更激进、更富层次感。车头采用无边界中网设计，格栅以立体几何纹理呈现，视觉张力十足。LED 日行灯贯穿整个车头，搭配分体式大灯组，让整车在夜晚格外醒目。
车侧采用俯冲式腰线与溜背造型，Coupe 式的后窗线条加上 19 寸双色轮圈，既有跑车的紧凑姿态，也保留 SUV 的实用比例。尾部则以贯穿式 LED 尾灯结合立体扰流尾翼，整体设计前卫而不浮夸，非常符合 Omoda “年轻、科技、个性” 的品牌调性。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 长度 | 4,621 mm |
| 宽度 | 1,872 mm |
| 高度 | 1,673 mm |
| 轴距 | 2,700 mm |
尺寸上，Omoda C7 介于 Omoda C5 与 C9 之间，属于标准 C-Segment SUV。其轴距达 2,700 mm，保证了充裕的后排腿部空间，同时保留运动化的外观比例。
C7 率先导入的将是 1.6 公升 TGDI 涡轮增压引擎，最大输出约 194 Hp、峰值扭矩 290 Nm，搭配 7 速双离合变速箱（DCT）。这具引擎也是 Chery 集团成熟的动力系统之一，以平顺加速和良好燃油经济性著称。部分海外版本甚至提供 AWD 全轮驱动系统，让车辆在弯道操控上更有信心。若市场反应理想，后续极有可能引入 PHEV 插电式混合动力版本，该版本在海外拥有高达 360 PS、530 Nm 的综合输出，堪称“爆改家用 SUV”。
进入车内，Omoda C7 的座舱设计令人印象深刻。方向盘造型灵感取自 PlayStation 手柄，左右平底设计凸显运动风格。中控台中央配备一块 15.6 英寸悬浮式触控屏幕，搭配 12.3 英寸数码仪表，整体界面以未来感图形为主，视觉冲击感十足。
前排座椅采用类似电竞椅的造型，具备厚实的侧翼支撑与一体式头枕，兼顾舒适与包覆性。车内搭载 Sony 高保真音响系统、64 色氛围灯、无线充电板、双区恒温空调 与 全景天窗，整体氛围堪比豪华品牌。
Omoda C7 将配备完整的 ADAS 驾驶辅助系统，包括：
- 全速域自适应巡航（ACC）
- 车道保持辅助（LKA）
- 自动紧急刹车（AEB）
- 盲点侦测（BSD）
- 后方横向警示（RCTA）
- 360° 全景影像
此外，系统支持 OTA 在线升级，可随时通过云端更新驾驶辅助功能。
随着 ROI 登记页面正式开放，Omoda C7 离正式发布已不远。预计该车将在 2025 年底或 2026 年初 登陆大马市场，价格区间可能落在 RM130,000 至 RM160,000，锁定 Mazda CX-30、Honda HR-V 与 Proton X70 的中高端市场。C7 的出现，代表 Omoda 正积极巩固其在本地 SUV 市场的品牌形象，从入门 C5 一路延伸到更高端、更年轻化的产品线。
Omoda C7
