iCaur V23 大马首秀：双车型供选择、预计售价 RM 145,000 起
来自中国的新能源品牌 iCaur 正式在本地亮相旗下最新电动 SUV iCaur V23。这款车以“复古越野”外型搭配现代电驱系统，在一众圆润中庸的电动车中显得格外突出。据悉，V23 在大马的预售价预计从 RM 145,000 起，并将提供两种不同动力版本，分别针对城市与长途用户。
从外观来看，V23 的设计灵感源自经典硬派越野车，车身线条方正饱满，充满力量感。前脸配上两颗圆形 LED 大灯，加上宽厚的黑色防刮保险杠与粗壮轮眉，营造出一种“新复古”气息。整体造型既有几分 Jeep、Jimny 的味道，却又多了一份现代感。车侧的比例紧凑，短前后悬的设计让整车姿态显得稳健。根据官方资料，V23 的车身长度为 4,220 mm，宽度为 1,915 mm，高度达到 1,845 mm，轴距则为 2,735 mm。这意味着它在视觉上虽小巧，但车内空间其实相当充裕。约 200 毫米的离地间隙和 42° 的接近角、40° 的离去角，也让它在轻度越野环境中表现不俗。
进入车内，V23 的内饰延续了外观的“硬派＋科技”风格。整个中控台以简洁的横向布局为主，搭载一块 15.4 寸的触控式中控大屏，与全液晶仪表搭配出浓厚的电动车氛围。不过，设计师在这里并没有完全摒弃机械感——物理旋钮与拨杆依然保留，让人操作时有一种“摸得到的力量感”。座舱内采用平直线条与大面积软质包覆，配上钢琴黑饰板与金属拉丝点缀，科技感和质感并重。
配备方面，V23 搭载了完整的 ADAS 驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、自适应巡航、车道保持以及盲点监测功能。车内空间则维持五座布局，后排座椅支持比例放倒，以扩大行李空间。虽然官方暂未公布确切的行李厢容积，但从实车观感来看，V23 的后备厢深度与 SUV 主流车型相当，实用性不错。
在动力方面，iCaur 为 V23 提供了两种版本。后轮驱动版本配备单电机，最大输出功率约 100 kW（136 PS），峰值扭矩约 180 Nm，搭载 59.93 kWh 或 81.76 kWh 电池组，续航分别为约 401 公里与 550 公里（CLTC 工况）。而四轮驱动版本则在前轴增加一具电机，系统总输出达到约 155 kW（211 PS），峰值扭矩提升至 292 Nm，电池容量为 81.76 kWh，CLTC 综合续航可达 501 公里。两种版本均支持 DC 快速充电，从 30% 到 80% 仅需约 30 分钟，可满足日常通勤与周末出游的使用需求。
在底盘结构上，V23 使用独立悬挂系统与高强度车架设计，以提升操控与舒适性的平衡表现。虽然它外型看似硬派越野车，但行驶质感更偏向城市化调校，转向轻盈、悬挂柔韧，符合主流家庭用户的驾驶习惯。
值得一提的是，V23 的外观部件采用模块化设计，车主可根据个人喜好更换不同样式的格栅、轮圈或饰件，甚至未来可能推出专属越野套件，进一步强化个性化特色。这也是 iCaur 试图以“年轻、趣味、可玩”作为品牌核心的体现。
在马来西亚市场，V23 将定位于中型电动 SUV，竞争对象包括 BYD Atto 3、MG ZS EV 以及 Hyundai Kona Electric 等。以 RM 145,000 起的预售价来看，V23 显然希望以较长的续航与独特外型来打动消费者。目前消息指出，入门版为后驱车型，而高配版则为四驱，售价预计会逼近 RM 155,000 左右。
iCaur V23
