2025 Mazda BT-50 我国预览、单一3.0L车型，售价RM 140,418.40
2025 Mazda BT-50正式现身本地预览，厂方称这款中型皮卡不仅在外观上全面革新，同时在配备、科技与舒适性方面都有显著提升，被誉为“大马市场最帅皮卡”之一。新车继续以日本原装设计为基础打造，并维持与现行版本相同的动力组合，分为 1.9 公升及 3.0 公升两种柴油涡轮引擎配置可选择
2025 年式 BT-50 延续 Mazda 家族的 Kodo「魂动」设计语言，但在皮卡架构上更显刚劲。车头换上更宽大的进气格栅，并以镀铬饰条贯穿两侧 LED 头灯，整体造型更具立体感。车身线条依旧流畅而肌肉感十足，车尾部分则采用重新设计的 LED 尾灯组，让整车在坚固与时尚之间取得平衡。厂方也新增了包括 Red Earth Metallic 与 Geode White Pearl 在内的全新车漆颜色，进一步凸显个性
车身长度约为 5,280 mm、宽度 1,870 mm、高度 1,810 mm，轴距维持在 3,125 mm，与 Toyota Hilux 与 Isuzu D-Max 同级。较高的离地间隙（约 235 mm）让 BT-50 在应付崎岖道路时更显从容，同时双排座舱（Double Cab）布局也让车内空间更接近 SUV 水准，后排乘坐舒适度获得改善。
动力方面，BT-50 提供两种柴油引擎选择：
- 1.9 公升四缸涡轮柴油引擎，输出 148 Hp、扭力 350 Nm；
- 3.0 公升四缸涡轮柴油引擎，输出 188 Hp、扭力 450 Nm。
传动系统提供 6 速自动或手动变速箱，并可选择 2WD 或 4WD 驱动布局。厂方表示，BT-50 强调「高效率低噪音」的柴油动力表现，同时兼顾拖曳与载重需求。
Mazda 近年强调「人马一体」的驾驶理念，BT-50 内装也贯彻这一精神。中控台采用对称式设计，饰以银色装饰线条，触感与视觉质感都比以往提升。
高阶车型配备真皮座椅、8 吋触控屏幕（支持无线 Apple CarPlay / Android Auto）、自动空调系统、电子手刹及多项便利功能。后排也提供独立冷气出风口与 USB 充电接口
安全配备是本次更新重点之一，BT-50 配备 7 具 SRS 安全气囊、动态稳定控制（DSC）、牵引力控制（TCS）、陡坡起步辅助（HLA）与下坡控制（HDC）。
顶级版本更搭载 Level 1 ADAS 辅助系统，包括前方碰撞警示、自动紧急制动、盲点侦测、后方横向交通警示及车道偏离警告功能，安全防护比以往更全面。
Mazda BT-50 一直以「最时尚皮卡」闻名，而 2025 年式更新版本进一步强化了品牌的高级感与实用性，在 Hilux 与 Ranger 竞争激烈的皮卡市场中提供了一个更具设计品味的选择。
图片翻摄：carsales.com
