Mercedes-Benz GLC200 确认引进大马市场：2.0L MHEV 涡轮最大马力 204 PS、预计售价 RM 360k – RM 380k？
Mercedes-Benz GLC200 预告将在近期内引进我国市场，而这也是全新一代 GLC 系列在我国的入门款。根据目前欧洲及区域市场的信息推断，GLC200 将搭载 2.0L 涡轮引擎 + 48V 轻油电系统（MHEV），最大输出 204 PS！
全新一代 GLC 的外观整体轮廓更加修长，看起来更“宽、稳、优雅”。前脸采用更具立体感的 星辉格栅 与 全新几何切割 LED 大灯，灯组内部的日行灯轮廓依旧保留 Mercedes 标志性的柔和线条，但整体视觉更锐利，有一种“柔中带刚”的新鲜气质。
车侧因为车身比例的调整，线条明显更流畅，整车显得更长、更低，视觉上更贴地运动。车尾则采用三角形布局风格的 LED 尾灯组，搭配更厚实的后保险杠，让整台车更显稳定与高档
进入车内，GLC200 延续最新一代 Mercedes 的座舱布局，大量采用曲面线条与悬浮式面板，营造出科技感与豪华感兼具的氛围：
- 11.9寸竖置式 MBUX 中控触屏（搭载最新 MBUX 系统）
- 12.3寸全液晶仪表，可根据驾驶模式变换主题
- 空调出风口保留 Mercedes 家族特色的“涡轮喷口”造型
- 大面积皮革与镀铬饰条提升整体触感
- 预计标配 皮革电动座椅 + 环境氛围灯
新一代 MBUX 操作逻辑更直觉，语音助理反应更快，导航与 CarPlay/Android Auto 体验相比上代有明显升级。
GLC200 的动力核心依然是 2.0L 涡轮增压引擎，并加入 48V ISG 轻油电系统来辅佐低速起步和加速衔接：
| 配置 | 数据 |
|---|---|
| 引擎形式 | 2.0L 涡轮增压 + 48V MHEV |
| 最大马力 | 204 PS |
| 最大扭力 | 320 Nm |
| 变速箱 | 9G-Tronic 9速自动 |
| 驱动布局 | RWD（后驱） |
这套系统主打滑顺、低震动、油耗更节省，不是为了暴力加速，而是为了更高级的舒适感。加上 9G-Tronic 自家经典变速箱，动力衔接预计会非常柔顺自然。
全新一代 GLC200 在尺码上相比上一代确实“长大”了：
| 尺寸项目 | 数据 |
|---|---|
| 长 | 4,716 mm |
| 宽 | 1,890 mm |
| 高 | 1,640 mm |
| 轴距 | 2,888 mm |
轴距变长意味着 后排腿部空间 & 行李厢空间都会更好，这一点对于大马家庭用户来说绝对是实用加分点。
在 BMW X3、Volvo XC60、Audi Q5 等对手面前，全新 GLC 本来就有更新、更豪华、更精致的座舱优势，加上轻油电系统带来的舒适与顺滑，不难看出 GLC200 主打的依旧是，如果真以 RM 360k – RM 380k 的价格落地，那确实会成为 豪华中型 SUV 市场的一枚强心针。
图片翻摄：Netcarshow
