2025 GAC M8 PHEV 正式发布:双版本可选,售价从 RM 328,800 起

2025 GAC M8 PHEV 正式发布:双版本可选,售价从 RM 328,800 起

2025 GAC M8 PHEV 正式发布:双版本可选,售价从 RM 328,800 起

在马来西亚市场,GAC 的旗舰七座插电式混合动力 MPV —— GAC M8 PHEV 正式亮相。这款车由 Warisan Tan Chong Automotif 负责引进,共推出两个版本:Premium 和 Luxury,售价分别为 RM 328,800 与 RM 388,800(均不含保险)。

2025 GAC M8 PHEV 正式发布:双版本可选,售价从 RM 328,800 起

GAC M8 PHEV 的车身尺寸为 5,212 mm 长、1,893 mm 宽、1,823 mm 高,轴距达 3,070 mm。这样的规格让它在七座 MPV 中空间极为充裕,即使第三排乘客也能享受舒适的腿部空间。

外观上,M8 PHEV 采用大尺寸直瀑式格栅,搭配锐利的 LED 头灯组与贯穿式尾灯,整体造型既大气又现代。车侧线条修长平直,镀铬饰条贯穿窗沿,营造出浓厚的行政级氛围。

2025 GAC M8 PHEV 正式发布:双版本可选,售价从 RM 328,800 起

车内布局以豪华与静谧为核心,采用软质包覆与木纹饰板点缀,中央配有大尺寸触控屏与全液晶仪表。第二排为两张独立电动座椅,具备通风、加热、按摩与腿托功能,还配备独立触控屏和折叠小桌板。前排座椅同样具备通风与加热功能。整体乘坐体验堪比头等舱。

GAC M8 PHEV 搭载一具 2.0 L 涡轮增压四缸引擎(输出 190 PS、300 Nm),配合 182 PS、300 Nm 的电动马达与 25.57 kWh 锂电池组。系统综合输出高达 373 PS、630 Nm,官方 0–100 km/h 加速时间约 8.8 秒。

在纯电模式下,M8 PHEV 可行驶约 120 公里;在油电混合模式下,综合续航里程可达 1,038 公里。交流充电最大功率为 6.6 kW,充满电约需 3.5 小时;支持 40 kW 直流快充,仅需约 30 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。

两种版本均配备 18 吋轮圈、LED 大灯、贯穿式尾灯、感应尾门、双天窗、多区自动空调、无线手机充电板 等配置。豪华版车型额外增加电磁阻尼减振系统、更丰富的氛围灯效果与更高规格的音响系统。

内饰部分,M8 PHEV 配有 12.3 吋全液晶仪表盘 与 10.1 吋中控屏幕,搭载 Yamaha 八扬声器音响系统、PM2.5 空气滤清系统与空气质量监测装置,让车舱环境始终保持清新。

安全方面,M8 PHEV 全车系标配 7 个安全气囊、360° 环景影像系统、盲点监测、车道保持辅助、自适应巡航系统 与 自动紧急制动(AEB)。
Luxury 版本进一步加入 倒车侧向警示辅助(RCTA)、后方自动刹车(Rear AEB) 与 智能泊车辅助系统,为大型 MPV 的日常驾驶与停车提供更高安全保障。

以 RM 328,800 起的定价来看,GAC M8 PHEV 显然瞄准高端插电混合动力 MPV 市场。它的目标客户群是那些希望兼顾豪华体验、环保形象与长途舒适性的买家。
相比传统汽油旗舰 MPV(如 Toyota Alphard、Vellfire),M8 PHEV 凭借电驱加速表现、低油耗与静谧车舱,展现出鲜明优势。

不过潜在买家仍应考虑一些实际因素:品牌售后网络仍在扩展中;混合动力系统的长期维护成本需要进一步观察;若使用环境不便充电,油电混合续航虽长,但纯电功能将难以完全发挥。

Luxury 版本的额外 RM 60,000 价差主要反映在座椅配置、悬挂系统与安全科技升级上,若预算充足且看重乘坐舒适度,确实值得考虑。

2025 GAC M8 PHEV 以 RM 328,800 起 的售价正式登陆马来西亚市场,凭借 373 PS 的系统总功率、超过 1,000 公里 的综合续航、行政级豪华座舱与齐全的安全配备,成为高端 MPV 阵营中的新势力。它不仅是一辆能让家人安心出行的七座电混 MPV,更是一款足以在商务场合展现体面的“电动豪华座驾”。

GAC M8 PHEV

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