Toyota Vios HEV 现身大马测试：将在本地组装、最大马力 111 PS！
Toyota Vios HEV（Vios Hybrid） 已多次在马来西亚道路上被捕捉到，显示 Toyota 正处于接近量产前的测试阶段。随着 2026 年已经到来，这款 B-Segment 混动车型的推出时程变得更加清晰：正式大马发布极有可能会在 2026 年内完成。
近期曝光的伪装测试车再一次确认 Toyota 正积极为 Vios HEV Malaysia 做最后阶段的道路测试。车辆带有 HEV 专属徽章、混动轮圈设计，加上 Toyota 第三方测试承包商常用的伪装方式，都证明：这不是海外测试车，而是为大马 CKD 项目准备的量产前原型车（pre-production unit）。
Toyota 过去几年不断强调要扩大在大马的混动（HEV）产品线，而 Vios HEV 的出现，正好补上品牌在 B-Segment 的关键空缺。
海外版本的 Vios Hybrid 使用 1.5L 引擎搭配电机，带来 111 PS 综合马力。这套系统具有 Toyota 一贯的 HEV 特点：
- 低油耗、适合高塞车率的大马道路
- 低速电驱更顺畅
- 维护成本比普通混动更亲民
- Toyota HEV 技术经过多年验证，稳定可靠
虽然大马版本电池规格与模式尚未公布，但工程验证已经进入尾声，最终架构预计不会与海外差别过大。
在大马，B-Segment 的混动选择有限，而 Toyota 若以 CKD 方式推出 Vios HEV，将更容易形成“入门级 Hybrid”的市场定位。这将让 Toyota 的混动车型覆盖范围从 B-Segment、C-Segment 到 MPV 全面扩展。
消费者预期优势：
- 油耗比一般 1.5L NA 明显更低
- 保值率高
- 故障率预期低
- CKD 有助于压低售价
- Toyota 品牌在混动市场的信心加成
无论日常代步、外送、或年轻家庭使用，Vios HEV 都有机会成为最受欢迎的混动轿车之一。
由于测试车已进入反复上路阶段，说明工程验证几乎完成。结合 Toyota 马来西亚新厂产能节奏、混动策略推进速度、以及 CKD 工程进度评估，最合理的时间点是2026年上市
Vios HEV 的本地测试曝光，意味着它距离马来西亚上市只剩最后一步。凭着 111 PS 的混动系统、成熟且稳定的 Toyota HEV 技术、以及 CKD 方式带来的价格优势，它有机会成为2026 年最值得期待、也是最容易入手的 Toyota Hybrid。
图片翻摄：The Ajerul
Toyota Vios HEV
