Lexus 将开发新一代双门轿跑同时取代 RC 以及 LC，搭载 3.4L V6 双涡轮引擎！
经过多年在豪华双门轿跑领域的深耕，Lexus 似乎终于准备迈向下一阶段。随着 RC 已服役近十年、LC 也自 2017 年登场后即未进行大改，品牌内部据传正策划一次结构性的产品重组：以一款全新双门轿跑同时取代 RC 与 LC，重新定义 Lexus 在 Grand Tourer 市场的定位。
这项来自日本媒体 Best Car 的消息，指出新车将不再把自己定位在入门与旗舰之间分段，而是采用类似 Mercedes-Benz CLE 的策略，以单一产品线覆盖过去两个级别的需求。换句话说，这将是一款身兼运动、豪华与品牌形象担当的全能 Coupé。
最令车迷关注的无疑是动力布局。随着欧美排放法规步步紧逼，昔日风光的 5.0L 自然进气 V8（RC F 与 LC 500 所使用）确认不再续命。而全新车型预计将以两套 V6 布局组成主力，包括：
- 来自 LC 的 3.5L V6 Hybrid 系统（经过升级后继续使用）
- 来自 2024 Toyota Tundra 与全新 Lexus GX 的 3.4L 双涡轮增压 V6，并可能针对此 Coupé 作出更高性能调校
这象征 Lexus 的旗舰 Coupé 产品线正式从自然吸气时代跨向双涡轮时代。传动部分预计搭载 8 速自动变速箱，后轮驱动为主，但传闻 Lexus 也在评估 AWD 版本，让新车能吸引更广泛的市场族群。
外媒指出，这款全新 Coupé 在体型上将更靠近 LC，而非 RC，其预计尺寸如下：
- 长：4,800 mm
- 宽：1,900 mm
- 高：1,350 mm
- 轴距：2,870 mm
车身比例与姿态更接近 Grand Tourer，而非纯运动轿跑。2+2 的座椅布局将继续保留，而 Lexus 也据传正在认真考虑 Convertible 版本，延续 LC Convertible 的市场需求。
虽然仍处于消息流阶段，但消息来源指出新车将在设计上延续 LC 的流线优雅，而非 RC 的传统跑格，更偏向现代 GT 气质。考虑到 LC 被视为市面上最美的量产车之一，新车肩负的美学压力绝对不轻。
若其真的结合 LC 的比例、最新的 Lexus 设计语言，以及全新的双涡轮 V6 动力，是有机会成为品牌新的旗舰视觉中心。
由于车型同时取代 RC 与 LC，其价格区间会如何落点仍是最大问号。综合外媒推测，新车将落在：
- 比 RC 更高一级
- 但未必直接顶替 LC 最旗舰的价位
这将是一种“整合式高端 Coupé”，而非简单的 LC 继任者
如果传闻属实，这款全新 Lexus Coupé 将是品牌未来几年最重要的车型之一。它不仅承担 RC 与 LC 的双重使命，也代表 Lexus 在跑车时代的重新布局，从 NA V8 走向更符合时代趋势的 Twin-Turbo V6。
对于车迷来说，V8 的离去总会让人惋惜，但一个更强、更快、更现代化的双门旗舰，或许也值得期待。
消息来源：Carscoops
Lexus LC500
