Honda Prelude 将推出纯燃油性能版？原厂正式回应了！
当 Prelude 这个名字再次出现在 Honda 的产品线时，许多老车迷心里其实都有同一个疑问：这台经典双门，会不会像 Integra 一样，最终迎来一个更热血的版本？Honda 会不会推出传说中的 Honda Prelude Type R ？
如今 Prelude 回归，市场自然开始出现各种联想。日本媒体近期就不断传出消息，指 Honda 内部曾讨论过 Prelude 推出 Type S，甚至 Type R 的可能性。其中一种说法是，Prelude Type S 可能会采用与 Civic RS 相同的 1.5L 涡轮四缸引擎，输出大约 179 HP、240 Nm。这组数据放在一般家用车身上当然够用，可是一旦贴上 Type S 的名号，就会让人忍不住多看两眼。原因也很简单，现有的 Prelude Hybrid 综合输出已经来到约 200 HP、315 Nm，光看数字，所谓的 Type S 反而还“降级”了。
当然，性能车从来不只是看马力，底盘设定、转向手感、整体调校都有发挥空间，只是这套动力组合要撑起 Type S 的定位，挑战确实不小。
更夸张的版本，是关于 Type R 的传闻。有日本媒体指出，Prelude Type R 可能会直接移植 Civic Type R 与 Integra Type S 使用的 2.0L 涡轮引擎，输出高达 325 hp、420 Nm，并搭配 6MT。要是成真，整台车的性格几乎会完全翻转，从偏向舒适取向的双门，变成一台硬派性能车。
可惜的是，这个想象很快就被官方间接否定。日本汽车媒体在 Honda 的活动现场直接向厂方求证，得到的回应相当明确：“目前没有推出这两个版本的计划。”虽然“目前”这个说法多少保留了一点弹性，但至少可以确认，短期内不会看到性能版 Prelude 登场。
从产品布局来看，这样的选择其实不难理解。如果 Prelude 真的发展出 Type R，很容易与 Civic Type R、Integra Type S 产生定位重叠。而现阶段的 Prelude，更像是一台强调效率与日常舒适性的 Hybrid 双门，而不是主打极限操控的跑车。
再从历史角度来看，Prelude 从来就不是 Type R 家族的一员。Honda 过去从未正式推出过 Prelude Type R，唯一的 Prelude Type S 也只存在于第五代，而且仅限日本市场。相比之下，Civic 与 Integra 在 Type R、Type S 这条路线上的传承明显更深，也更有代表性。
当然，未来的事谁也说不准。Prelude 与 Civic 之间有着密切的技术血缘，只要市场反应够热烈、需求够明确，Honda 并非没有空间再往运动化方向延伸。那么问题来了，你希望 Prelude 继续走 Hybrid 舒适路线，还是觉得它应该更激进一点、回归性能本质？如果真的有 Prelude Type R，你会心动吗？
Honda Prelude Mugen
