Mitsubishi 确认 2026 推出硬派越野 SUV，或为全新一代 Pajero！
这些年，只要讲到“真的可以下场越野”的 SUV，很多人脑海里只剩一个答案：Toyota Land Cruiser。不是因为对手不存在，而是对手一个个退场了。Mitsubishi Pajero，就是其中之一。
在不久前的 Tokyo Auto Salon 上，Mitsubishi 社长 Takao Kato 亲口确认，品牌将在 2026 年推出一款真正的硬派越野 SUV。虽然现场没有直接点名 Pajero，但从官方释出的剪影、车身比例，再到之前被拍到的测试车，已经让不少车迷自动对号入座。
对老车迷来说，Pajero 从来不只是一台 SUV，而是 Mitsubishi 越野精神的代表。从 1980 年代一路走到 2021 年，四代车型、超过 40 年的历史，说它是一个时代的句点，其实一点也不夸张。如今 Mitsubishi 再次把这个名字拿出来，本身就已经很有分量。
但这次的重点，显然不只是情怀。根据外媒的消息，新一代Pajero将不会借用Nissan Patrol 的平台，而是完全由Mitsubishi 自主开发，并且采用新一代Mitsubishi Triton 的底盘架构，这也意味着，它依然会保留大梁结构、越野取向和耐操设定，而不是一台披着 SUV 外壳、骨子里却偏向城市使用的车。
动力方面，最可能的选择是 Triton 那个 2.4L 双涡轮柴油引擎，输出约 201 HP/470 Nm。单看数字或许不算惊艳，但放在硬派越野 SUV 的定位里，其实刚刚好。这样的数据，正好对标目前多数海外市场Toyota Land Cruiser Prado 所使用的 2.8L 柴油版本，讲求的是稳定、耐用，而不是堆数字。
当然，在这个年代，完全不谈电动化几乎是不可能的事。外界普遍认为，新 Pajero 也会延伸出 PHEV 版本，而最现实的方案，自然就是 Outlander PHEV 那套系统。
这套 PHEV 系统由 2.4L 汽油引擎加双电机组成，综合输出 248HP/450 Nm，在 Outlander 身上已经验证过可靠性。不过换到体型更大、重量更重的 Pajero，是否需要进一步强化输出，或调整设定，目前仍然是未知数。
至于价格，目前还只是推测阶段。日本媒体给出的售价区间大约会在 550 万到 750 万日元之间。不过可以肯定的是，入门款会高过 Triton，而高配版本的定位，几乎可以确定会在 Outlander 之上。那你们觉得在 Land Cruiser 几乎一枝独秀的今天，市场真的还需要 Pajero 吗？如果 Pajero 真的回归，而且坚持走硬派的路线，你会期待吗？欢迎在留言区聊聊你的看法。
消息来源：Carscoops
