2026 Toyota Corolla Cross HEV GR-S 正式发布、售价RM 148,800
UMW Toyota Motor正式在马来西亚发布了 2026 Toyota Corolla Cross HEV GR Sport。这次是在原本已经很成熟的基础上，再把细节磨得更到位一点。对 Toyota 来说，这款车本来就不是走噱头路线，而是主打“耐用、省油、好养”，这次只是顺势加一点 GR 的运动感，让整体看起来更有个性。
自从 Corolla Cross HEV GR Sport 推出以来，在本地的接受度一直都不低。很多家庭买它，看中的不是激进性能，而是混合动力系统带来的省油表现，加上 SUV 的空间实用性，日常通勤、周末载家人出门都刚刚好。Corolla Cross HEV 刚好在一个很舒服的位置，这也是为什么它能慢慢累积口碑，而不是靠促销撑销量。
那么2026年的改款，这次的更新重点放在“感觉”上。外观整体更有GR家族的味道，前脸换上更有层次感的设计，雾灯周围和前后护板也变得更有运动气息。侧边线条经过修饰，看起来更紧实，车尾的细节也更干净。最明显的变化，是全车系都标配黑色车顶，让整辆车看起来更年轻一点。配色方面，Platinum White Pearl、Dark Turquoise 和 Red Mica Metallic 都是偏向耐看型，不是那种容易看腻的颜色。
驾驶方面，这次的 GR Sport 版本继续采用偏向运动化调校的悬吊设定，但并没有走到“硬到不舒服”的路线。整体感觉更像是让车子在市区和高速行驶时更稳，过弯更有信心，但家人坐在后座也不会觉得颠。这种设定其实很符合马来西亚路况，不管是市区烂路、长途驾驶、还是高速续航，都能保持舒适度。
内装则是这次变化比较明显的地方之一。整体走的是黑色基调，搭配GR标志性的红色点缀，从门板、方向盘、仪表台到排挡护套，都能看到红色缝线。安全带也换成红色，座椅头枕上有 GR专属刺绣，看得出Toyota想把“运动感”这件事做得更完整，但又不会太浮夸。方向盘和钥匙上也有 GR 标志。
UMWT总裁Datuk Ravindran K. 也提到，Toyota 一直以来在马来西亚建立的，是“安心用车”的形象。Corolla Cross HEV GR Sport 能在本地站稳脚步，靠的不是新奇科技，而是耐用、省心，以及长期使用成本相对友善。这次 2026 年式的更新，目的也是更贴近本地消费者的生活方式，不管是每天上下班，还是一家大小出门，都能轻松应付。
在售后与保障方面，这款车同样延续 Toyota 一贯的配套，包括 5 年不限里程车辆保固，以及针对混合动力系统的专属保固，想要更安心的车主，也可以额外加购两年的延长保固。重点是，这次改款售价维持不变，对已经在观望的买家来说，算是一个相对惊喜的消息。
从更大的角度来看，Corolla Cross HEV GR Sport 也代表 Toyota 在马来西亚坚持的 “Multipathway” 路线。在纯电、混动、甚至未来其他能源方案之间，并不是非黑即白，而是根据不同使用情境，提供合适的选择。混合动力在现阶段，依然是很多本地消费者最容易接受、也最实际的一种方案。
如果你正在考虑一辆省油、好养、外形又不会太老气的 SUV，这台 Corolla Cross HEV GR Sport 还是值得看看的。那你觉得 GR Sport 的运动感，对你来说加分吗？还是你会更在意油耗和长期用车成本？欢迎在留言区分享你的看法。
Toyota Corolla Cross HEV GR-Sport
