2026 Denza B8 正式登陆大马：2.0L PHEV 603 Hp/760 Nm，售价RM 458,800起！
在大马高端新能源 SUV 市场越来越热闹之际，DENZA Malaysia 如今正式带来全新 Denza B8。这款定位豪华越野 SUV 的新车，不只是品牌首款 DMO Super Hybrid 超级混动车型，同时也意味着 DENZA 开始正式进军更硬派、更高性能的 SUV 市场。
对于很多人来说，DENZA 过去给人的印象更多偏向豪华 MPV，例如 Denza D9，但这次的 Denza B8 完全是另一种风格。它拥有更霸气、更硬朗的车身设计，同时加入大量越野元素，再结合 BYD 近几年最核心的新能源技术，让这辆车不只是“豪华”，而是真的有实力。
外形部分，Denza B8 采用所谓的 Starship Mecha 机甲设计语言，整体轮廓相当有未来感。前方 LED 日行灯造型锐利，车尾则加入类似推进器风格的尾灯设计，再配上高车身、厚实轮拱以及非常方正的轮廓，看起来确实有种“新能源版 Land Cruiser”的感觉。
不过真正重点，其实还是它的动力系统。Denza B8 搭载一套由 2.0L 涡轮增压引擎与双电动马达组成的 PHEV 插电式混合动力系统，综合输出高达 603 Hp 与 760 Nm 扭力，性能表现已经达到不少高性能 SUV 的等级。官方也表示，这套系统采用 DMO Super Hybrid 平台，并具备智能四轮驱动功能，可根据路况实时分配动力。
简单来说，它并不是传统那种“只是省油”的 Hybrid SUV，而是一辆真正兼顾性能与越野能力的新能源 SUV。电池部分则采用 36.8 kWh BYD Blade Battery 刀片电池，纯电续航里程最高可达 115 km（NEDC），如果加上 91L 油箱后，综合续航里程更是来到 1,040 km。对于经常长途 balik kampung，或者喜欢自驾旅行的大马用户来说，这种设定确实非常实用。
更重要的是，它支援最高 120 kW DC 快充，从 30% 充至 80% 仅需 16 分钟，同时也支援 11 kW AC 充电以及 6.6 kW V2L 外接供电功能。简单一点讲，下次露营时，这辆车甚至可以直接帮你煮火锅、接音响、吹风扇，已经不是新鲜事。
而既然定位豪华越野 SUV，Denza B8 自然也少不了真正的越野科技。新车配备 BYD 近年非常主打的 DiSUS-P 智能液压车身控制系统，悬吊高度可调范围达到 140 mm，同时涉水深度最高达到 890 mm，接近角与离去角则分别达到 34 度与 35 度。配合 275/55 R20 轮胎后，整辆车无论气势还是通过能力都明显不是一般城市 SUV 可以相比。
不过有趣的是，虽然它拥有很强的越野设定，但车内却依然维持非常豪华的路线。Denza B8 提供 6 座与 7 座版本，其中 Premium 版本采用第二排独立 captain seat，并附带腿托、按摩以及通风功能。至于 Dynamic 版本则采用 7 座配置，更适合家庭用户。
内装部分则大量采用 Nappa 真皮包覆，同时配备 Devialet 18 扬声器高级音响系统，整体氛围已经非常接近真正豪华品牌等级。此外，第二排与第三排座椅皆支援电动收折，空间灵活性表现相当不错。后车厢空间最高也可扩展至超过 900L，无论载人还是载物都相当实用。
配色方面，Denza B8 提供 Alpine White、Dawn Gold、Eclipse Black、Emerald Green 以及 Nebula Silver 五种车色，同时也提供 Onyx Black 与 Jasper Brown 两种内装配色选择。
至于保固部分，新车提供：6 年或 150,000 km 整车保固、8 年或 160,000 km 高压电池保固，以及 6 年免费保养服务。同时官方也会赠送 V2L 转接器。
售价方面，目前官方公布：
- Denza B8 Premium（6 座）：RM 518,800
- Denza B8 Dynamic（7 座）：RM 458,800
随着 Denza B8 正式登陆大马市场，也代表国内新能源 SUV 市场正式进入“性能混动 + 豪华越野”时代。毕竟过去很多 PHEV SUV 都偏向舒适、省油路线，但像 Denza B8 这种同时兼顾 603 Hp、四驱、越野能力以及豪华配备的车型，在目前市场上确实相当少见。
现在问题来了，如果价格真的够有竞争力，你会选择它，还是继续等 Toyota Land Cruiser Hybrid、Range Rover PHEV，又或者 Lexus GX Hybrid 呢？
Denza B8
