2026 Jaecoo J5 谍照曝光！LiDAR + 全新 Hybrid 动力，有机会来到马来西亚？
随着越来越多中国品牌开始把高阶驾驶辅助技术下放到主流车型，LiDAR 也不再只是高端旗舰车型的专属配备。最近，海外就有一辆 Jaecoo J5 测试车被拍到，车顶首次出现 LiDAR 模组，同时还换上全新的 Hybrid 身份，意味着这款 SUV 很可能即将迎来一次幅度不小的升级。
如果未来引进马来西亚，和目前本地销售的 Jaecoo J5 相比，变化可能不只是多了一颗 LiDAR 而已。目前马来西亚销售的 Jaecoo J5，搭载的是 1.5L Turbo 四缸引擎，配合 CVT 变速箱，最大输出 147 PS、210 Nm，定位偏向城市代步与轻度户外使用，同时保留 Level 2 ADAS、23,500 Nm/deg 车身刚性，以及品牌主打的 Pet-Friendly 设计等特色。
不过，这次曝光的测试车明显朝着更高规格发展。外观部分虽然没有大幅修改，整体车身轮廓依旧维持现有设计，不过挡风玻璃上方新增了 LiDAR 感测器。
而且，这辆测试车采用英文JAECOO车标，而不是中国市场的命名方式，也代表这款新版本主要是针对海外市场来开发的，未来有机会供应包括东南亚、澳洲等国际市场。
然后新车还有望导入 Chery 最新的 Falcon 700 智能驾驶辅助系统。这套系统配备 1 组 LiDAR、11 个摄影镜头、12 个超声波雷达以及 3 个毫米波雷达，整体运算能力达到 560 TOPS，并支援点对点导航辅助驾驶（Point-to-Point Navigation）以及自动代客泊车（Automated Valet Parking）等功能。如果最终量产版本保留这些配备，Jaecoo J5 的科技规格将进一步提升。
除了智能驾驶升级之外，动力系统也是这次改款的一大重点。从测试车尾门上的 Hybrid 徽章，以及车身没有充电孔来看，这次采用的是HEV，而不是 PHEV。目前官方还没有公布完整规格，可是外界普遍推测，新车有可能搭载 Chery 最新的鲲鹏 2.0 Hybrid系统。
如果消息属实，相比目前海外部分市场采用的第一代 Hybrid 系统（1.5L Turbo 引擎搭配 1.83 kWh 电池，综合输出约 221 HP），新一代系统将升级至 5.1 kWh 电池，综合输出将会提升到349 HP，除了动力更强之外，纯电行驶预计也会更长，同时还新增更高功率 AC V2L 外放电功能，让 Hybrid 车型也能像 EV 一样，为露营设备或家电供电。
如果未来马来西亚真的引进这套新规格，届时本地 Jaecoo J5 与升级版之间的差异将会相当明显，不只是从现有的 1.5L Turbo 汽油动力升级为 Hybrid，还会加入 LiDAR、高阶智能驾驶系统，以及更完整的电气化功能，整体定位也可能进一步向上提升。
值得一提的是，Jaecoo J5 本身建立在 Chery T1X 平台，与 Omoda 5、Omoda 7、Omoda 9 以及 Tiggo 5x 属于同平台产品。全球市场目前提供汽油、HEV、PHEV 以及 EV 等多种动力，而马来西亚目前则率先推出汽油版本。
当然，目前这一切仍属于海外测试阶段，官方也还没有确认升级版 Jaecoo J5 是否会引进马来西亚。不过，以 OMODA | JAECOO Malaysia 近年积极引进新技术和新能源车型的节奏来看，未来将更高规格的 Hybrid 版本带进本地，并非没有可能。
如果升级版 Jaecoo J5未来来到马来西亚，你会多花一点预算，选择拥有 LiDAR 和 Hybrid 动力的新版本，还是觉得目前本地销售的 1.5L Turbo已经足够了？欢迎留言和我们分享你的看法！
图片翻摄：Carnewschina和drive
