Nissan Elgrand 日本上市！订单突破 6,000 张，第三代 e-POWER、e-4ORCE 全面升级！
Nissan 正式在日本推出全新一代 Nissan Elgrand，这款睽违多年终于迎来大改款的旗舰 MPV，不仅搭载全新的第三代 e-POWER 混合动力系统、升级版 e-4ORCE 电控四驱技术以及多项最新科技配备，更重要的是市场反应相当热烈。
根据 Nissan 公布的数据，全新 Elgrand 自开放预订以来，截至上市前已累计接获超过 6,000 张订单，远高于原厂预期，再次证明 Elgrand 在日本大型豪华 MPV 市场依然拥有相当高的人气。
全新 Elgrand 采用名为 “The Private MAGLEV” 的设计理念，灵感来自高速磁浮列车，以更流线、更具未来感的车身比例，结合大面积水箱护罩与贯穿式 LED 灯组，整体视觉效果比上一代更加霸气，同时保留日系豪华 MPV 应有的稳重气息。
Nissan 表示，新车设计也贯彻 Timeless Japanese Futurism（永恒日本未来主义） 设计语言，水箱护罩更融入日本传统 Kumiko 木工工艺元素，而双色车漆中的 Fuji Dawn 更是以富士山日出的景色作为设计灵感。
来到车内，全新 Elgrand 大幅提升豪华感，中控台采用 Nissan 日本市场首次导入的 14.3 寸一体式双荧幕，并整合隐藏式电容按键及木纹饰板，同时提供 64 色环境氛围灯，营造出宛如私人 Lounge 的乘坐体验。
第二排依旧是整辆车最大的卖点，除了 Zero Gravity 座椅之外，更加入可独立调整上半身角度的双段式电动椅背设计，即使长时间乘坐，也能保持舒适坐姿观看车内娱乐系统或使用手机。
动力方面，新车最大的升级就是换上 第三代 e-POWER 系统，搭配全新开发的 ZR15DDTe 发电专用引擎，以及整合马达、发电机、逆变器、减速机构等五大组件的 5-in-1 e-POWER 动力模组。
Nissan 表示，新系统拥有更好的静肃性、更高燃油效率，同时依旧维持 100% 马达驱动，因此能够提供更线性、更安静，也更符合旗舰 MPV 身份的驾驶体验。
同时，全新升级的 e-4ORCE 电控四驱系统也进一步强化过弯稳定性与车身控制能力，不仅能够减少起步、加速及煞车时的车身晃动，也会在过弯时主动增加后轴动力输出，让驾驶体验更加自然顺畅。
此外，新车还首次加入 Intelligent Dynamic Suspension 智能动态悬吊系统，可根据路况即时调整四轮阻尼设定，进一步提升舒适性与稳定性。
为了满足不同驾驶需求，全新 Elgrand 共提供 ECO、Standard、Sport、Comfort、Snow 以及 Personal 六种驾驶模式，让驾驶者能够依照不同路况自由切换。
科技配备方面，全新 Elgrand 也全面升级，包括：
- ProPILOT 驾驶辅助系统
- ProPILOT 2.0（高阶车型）
- Traffic Jam Hands-Off 塞车免握方向盘功能
- Lane Change Support 自动变换车道辅助
- ProPILOT Park 自动停车系统
- Google Built-in
- Google Maps
- Google Assistant
- Google Play
- Bose 22 扬声器 3D 环绕音响
- Qi2 双手机无线快充
- NissanConnect 远端车辆管理系统
整体科技水准已经达到 Nissan 目前旗舰车型应有的规格。
售价方面，全新 Elgrand 在日本仅提供 X e-4ORCE 与 G e-4ORCE 两个等级，售价如下：
| 车型 | 日本售价 |
|---|---|
| X e-4ORCE | 6,897,000 日元（约 RM198,000） |
| G e-4ORCE | 7,579,000 日元（约 RM217,000） |
对于 Nissan 而言，全新 Elgrand 不只是一次产品更新，更肩负重新挑战 Toyota Alphard 与 Vellfire 的重任。而上市前便收获超过 6,000 张订单，无疑为这款旗舰 MPV 开了一个漂亮的好头，也证明市场对于这款睽违多年终于迎来大改款的 Elgrand，依然抱有极高期待。
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