Xiaomi Skynomad series 预购突破100,000辆大关!

继 SU7 和 YU7 两款纯电车型获得市场关注后,Xiaomi Auto 最新推出的 Skynomad 系列 也迅速成为市场焦点。根据中国媒体近期走访北京、武汉、上海以及成都等多个城市的 Xiaomi Auto 门店后透露,新推出的 Skynomad N70 与 N90 两款增程式 SUV,在开启预售后,累计订单数量可能已经突破 10万台。

此次推出的 Skynomad 系列共包含两款车型,分别对应五座 SUV 市场的 N70 以及七座 SUV 市场的 N90。两款车型均基于 Xiaomi 的 Kunlun 技术架构打造,并采用增程式电动车(EREV)动力系统,目标满足消费者对于智能科技、空间表现以及长途出行便利性的需求。
价格方面,Skynomad N70 预售价为 25.99万元人民币(约 RM16万),而定位更高的 N90 预售价则为 29.99万元人民币(约 RM18.5万),预计将在今年9月于中国正式上市。

从目前市场反馈来看,消费者对于空间更大的 N90 似乎更加感兴趣。据中国媒体调查显示,新车开启预售后,各地 Xiaomi Auto 门店的到店咨询人数明显增加。其中,北京一家旗舰店已经录得超过300笔意向订金,而北京与天津地区累计预订数量更传出突破 3万台。

此外,北京市场在8月2日当天最高录得约 4,800笔订金,显示 Xiaomi 进军家庭 SUV 市场后,依然具备相当强的品牌吸引力。为了迎接Skynomad系列上市,Xiaomi Auto 也开始调整销售布局。部分地区继续采用现有直营销售模式,而武汉等城市则设立专属Skynomad展示店,让消费者能够更深入了解新车型。
其中,五座版本的 N70 被视为 Xiaomi Auto 进军主流家庭 SUV 市场的重要产品。根据销售人员透露,这款车型主要瞄准Li Auto L7 等同级车型,希望凭借 Xiaomi 在智能科技以及生态系统方面的优势,与目前市场上的新能源品牌展开竞争。

动力方面,Skynomad 系列最大的特点就是采用增程式电动车 (EREV) 系统。与纯电动车不同,EREV 车型主要依靠电机驱动车辆,而车上的引擎则负责发电,为电池提供能量。这样的设定能够保留电动车即时动力输出的特点,同时降低消费者对于长途驾驶时充电便利性的顾虑。
除了产品竞争力之外,产能也是 Xiaomi Auto 能否持续增长的重要因素。据了解,Skynomad 系列目前已经在 Xiaomi 位于北京的第二期工厂开始生产。品牌希望避免过去 YU7 上市后出现较长等待时间的问题,并确保新车正式上市后能够维持稳定的交付速度。对于 Xiaomi Auto 来说,Skynomad 系列的重要性不仅在于扩充产品阵容,更关系到品牌今年的整体销量目标。

截至今年7月,Xiaomi Auto 累计交付约 22万辆,其中 SU7 与 YU7 两款纯电车型平均每月交付约 3万辆。若要完成今年设定的 55万辆交付目标,品牌需要在接下来几个月进一步提升生产效率以及交付能力。目前,Skynomad 系列仍主要针对中国市场推出,不过随着 Xiaomi 汽车业务逐渐成熟,未来是否会进一步拓展海外市场,也成为外界关注的焦点。

如果 Xiaomi Skynomad N70 或 N90 未来来到马来西亚,你觉得这两款增程式 SUV 能够挑战 BYD、Proton e.MAS 或其他新能源车型吗?还是你认为 Xiaomi 最大的优势依然是智能生态,而不是造车经验?欢迎留言告诉我们你的看法!
图片翻摄:electrive.com
Xiaomi Skynomad N70 /N90



















