WEY G9 将推出HEV版本、价格有望进一步下探
根据魏牌（WEY）公布的最新产品规划，WEY G9 PHEV改款版预计在2026年9月正式推出，而WEY G9 HEV则计划在2026年第四季度登场。新版本上市后，现款G9不会立即停产，而是会继续与改款车型并行销售，为消费者提供不同的动力与产品选择。
对于马来西亚消费者来说，WEY G9其实已经不算陌生。GWM Malaysia在2026年1月正式推出WEY G9 Hi4 PHEV，目前本地市场仅提供一个版本，售价RM269,800，而且采用CKD本地组装方式生产。
现款马来西亚版WEY G9定位为7人座豪华PHEV MPV，搭载1.5L涡轮增压引擎与Hi4 PHEV系统，综合输出达到442PS和642Nm，并配备四轮驱动系统。在目前这个价位，它主打的就是大空间、豪华配备以及PHEV动力组合。
不过，对于部分消费者来说，PHEV虽然能够提供纯电行驶的优势，但充电条件、使用习惯以及购车预算也是需要考虑的因素。因此，如果WEY未来推出价格更低的HEV版本，可能会让更多消费者愿意考虑G9。
目前官方公布的G9 HEV预计在2026年第四季度登场。新车车身长宽高分别为5,280mm、1,960mm和1,900mm，轴距达到3,145mm。动力方面，G9 HEV将搭载2.0T涡轮增压引擎，并配备3.64kWh电池组，同时采用Hi4性能版智能四驱系统。此外，新车还会配备激光雷达（LiDAR），整体定位依然偏向豪华与科技。
相比PHEV车型，HEV最大的特点就是不需要像纯电动车或PHEV一样依赖外部充电。对于日常主要在城市里使用、但偶尔需要长途出行的消费者来说，这种动力形式可以减少寻找充电站的烦恼，同时保留Hybrid系统在燃油效率方面的优势。
除了HEV版本之外，WEY也准备对G9 PHEV进行一次较大幅度的改款。改款G9 PHEV预计在2026年9月推出，并换上全新的家族设计语言。新车继续采用“高山流水”设计理念，车头加入横贯式“山河格栅”，再搭配前后环抱式灯组，让整体造型更加简洁，同时进一步强化车身的宽阔感。
尺寸方面，改款G9 PHEV的车长达到5,410mm，车宽1,960mm，车高1,890mm，轴距则达到3,275mm，并改为6座布局。
相比传统7人座MPV，新车采用二、三排共轨设计，并配备双零重力旋转座椅，可以按照不同乘坐需求调整座椅位置和角度。对于需要经常载着一家大小出门的家庭来说，这种设计能够进一步提高车厢空间的灵活性，也让第二、第三排乘客拥有更好的乘坐体验。
来到车厢内部，改款G9同样加入大量新世代科技。PHEV版本标配Coffee OS 4座舱系统，并搭载高通8797芯片，同时配备双500万像素超广角座舱摄像头以及29.6寸一体式智慧屏。
智能驾驶部分也升级了，新车标配Coffee Pilot 4辅助驾驶系统，并搭载NVIDIA Thor-U芯片以及前后双激光雷达 (LiDAR)，整体科技配置明显比现款更加丰富。
动力方面，改款WEY G9 PHEV将换上2.0T涡轮增压引擎，并结合Hi4性能版智能四驱系统，同时采用全铝悬架以及灵动转向。而且它还搭载了53.9kWh电池组。官方数据显示，纯电续航达到WLTC 210km、CLTC 270km。
不过，实际纯电续航还是会受到驾驶方式、天气、路况以及空调使用等因素影响，因此不能单纯把官方测试数字当成实际道路表现。
换句话说，WEY接下来希望通过HEV和PHEV两种动力，将G9覆盖到不同消费者的需求。HEV版本主打不用充电、价格更亲民，而PHEV改款则进一步强化性能、科技以及豪华体验。
对于马来西亚市场来说，接下来最值得关注的，就是G9 HEV到底会不会正式引进，以及最终售价会落在哪里。如果能够在现款RM269,800的PHEV之下推出，相信它会让豪华MPV市场出现更多变化。
目前改款WEY G9 PHEV预计在2026年9月中国推出，G9 HEV则计划于2026年第四季度中国登场。至于两款车型什么时候会来到马来西亚，以及本地最终规格和售价，目前GWM Malaysia仍未公布。
如果WEY G9 HEV未来来到马来西亚，而且售价能够比现款RM269,800的PHEV版本更低，你会选择它吗？还是这个价位，你依然会选择Toyota Alphard或Toyota Vellfire？那你会更喜欢HEV还是PHEV？欢迎留言告诉我们你的看法！
消息来源：汽车之家
