2026 GWM ORA 5 HEV 预览:1.5L Turbo HEV 有223 PS、预计售价低于RM120,000!

2026 GWM ORA 5 HEV 预览:1.5L Turbo HEV 有223 PS、预计售价低于RM120,000!

如果你喜欢 GWM ORA Good Cat 的复古设计,但又不想面对纯电动车的充电问题,那么即将在马来西亚正式发布的 2026 GWM ORA 5 HEV,可能会是一个相当有趣的新选择。,GWM Malaysia 已确认 ORA 5 HEV 将会在马来西亚采用 CKD 本地组装,并预计在2026年第四季正式推出。

2026 GWM ORA 5 HEV 预览:1.5L Turbo HEV 有223 PS、预计售价低于RM120,000!

虽然这款新车外观看起来就像是一辆“放大版 ORA Good Cat”,但 ORA 5 HEV 并不是纯电动车,而是采用 GWM 最新的 Hi2 HEV 油电混合动力系统,不需要外接充电,同时拥有相当不错的动力表现以及油耗成绩。

2026 GWM ORA 5 HEV 预览:1.5L Turbo HEV 有223 PS、预计售价低于RM120,000!

ORA 5 HEV 最大的卖点,自然就是这套全新的 Hi2 Hybrid 动力系统。引擎部分采用一具 1.5L四缸Turbo汽油引擎,单独可输出150 PS及240 Nm;再搭配一具最大输出190 PS、236 Nm的电动马达,以及容量为1.09 kWh的锂电池组。整套系统通过两速DHT混合动力专用变速箱驱动前轮,原厂公布的综合输出达到223 PS及476 Nm,0-100 km/h加速只需要7.7秒。

2026 GWM ORA 5 HEV 预览:1.5L Turbo HEV 有223 PS、预计售价低于RM120,000!

这样的动力数据已经明显高于一般主打省油的HEV车型,因此 ORA 5 HEV 并不是单纯追求低油耗,而是希望同时兼顾动力表现。GWM所使用的“Hi2”名称,其中“H”代表Hybrid、“i”代表Intelligent,而“2”则代表同时兼顾Performance以及Efficiency两项主要优势。

性能不错,但 ORA 5 HEV 真正厉害的地方其实还是油耗。根据 GWM Malaysia 公布的数据,ORA 5 HEV 的官方综合油耗仅为 4.4L/100 km,换算下来大约是 22.7 km/L。搭配55L油箱之后,原厂公布的综合续航更是能够超过1,100 km

换句话说,这辆车完全不需要像PHEV一样充电。平时驾驶时,系统会自行决定使用引擎、电动马达,或者两者同时驱动车辆,因此使用方式基本上与一般汽油车没有分别。对于经常需要长途驾驶,同时又希望降低油耗的消费者来说,这种传统HEV系统在马来西亚其实相当实用。

虽然设计风格明显延续 ORA Good Cat,但 ORA 5 HEV 的车身其实大了一整圈。

它的车身尺码为:

  • 车长:4,471 mm
  • 车宽:1,833 mm
  • 车高:1,641 mm
  • 轴距:2,720 mm
  • 离地高度:175 mm

相比 ORA Good Cat,它长了236 mm,轴距也增加70 mm,因此 ORA 5 HEV 实际上已经是一辆标准的都市Crossover SUV。2,720 mm的轴距甚至已经接近不少C-Segment SUV,因此后排乘坐空间理论上会比 ORA Good Cat 更实用。底盘方面,前方采用MacPherson独立悬挂,后方则使用Multi-Link多连杆独立悬挂,并搭配18寸轮圈。

内装方面,马来西亚最终版本的完整配备目前仍未正式确认,不过参考泰国规格以及我国媒体预览车型,ORA 5 HEV 提供 10.25寸全液晶仪表以及14.6寸中央触控屏幕,中控系统采用GWM最新的Coffee OS 3。同时还支持无线Apple CarPlay及Android Auto。高配车型预计还会提供50W无线充电、电动座椅、前排座椅通风、驾驶座记忆功能、Panoramic全景天窗以及9支扬声器等配备。当然,目前这些主要还是参考泰国版本以及大马预览车,正式在我国销售的版本到底会保留多少配备,还是要等 GWM Malaysia 正式发布才能确认。

安全配备方面,参考泰国版本,ORA 5 HEV 已提供包括:ACC主动式定速巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞警示、LDW车道偏离警示以及LKAS车道维持辅助等功能。高规格车型还进一步加入BSD盲点侦测、LCA变换车道辅助、DOW开门警示、ELK紧急车道保持、RCTA后方横向来车警示,以及RCTB后方横向自动刹车等功能。此外还有360度全景摄影以及透明底盘显示功能。

接下来当然就是大家最关心的售价。截至目前为止,GWM Malaysia仍然没有公布 ORA 5 HEV 的正式售价,因此任何价格都只能视为预测。不过,几个因素让我们认为它的价格有机会控制在 RM120,000以内。首先,ORA 5 HEV 在泰国目前官方建议售价从729,000泰铢起,而GWM Thailand现阶段的优惠价格则从709,000泰铢起;当地同时销售Pro以及Ultra两个版本。

其次,GWM已经确认 ORA 5 HEV 会在马来西亚进行CKD本地组装,理论上能够让原厂在成本以及税务方面拥有更大的价格操作空间。目前大马市场的 ORA Good Cat Ultra 官方售价为RM109,800,而ORA Good Cat GT则是RM119,800。

因此,我们认为 ORA 5 HEV 如果最终能够把入门价格压在大约 RM110,000至RM120,000以内,其实是相当合理的市场策略。当然,这只是现阶段根据海外售价、CKD身份以及GWM现有产品定价进行的预测,并非官方售价。

作为参考,目前 Honda HR-V e RS 官方售价为RM143,900,而Toyota Corolla Cross Hybrid目前西马价格也超过RM140,000。如果 ORA 5 HEV 真的能够以低于RM120,000的价格登场,那么在HEV SUV市场确实会形成非常明显的价格优势。

再加上2,720 mm轴距、完整的科技配备以及确定CKD本地组装,如果 GWM Malaysia 最终真的能够把价格控制在RM120,000以内,ORA 5 HEV 很可能会成为接下来本地Hybrid SUV市场一个相当值得关注的新选择。

目前 GWM Malaysia 已确认新车将在2026年内推出,而近期消息进一步指向第四季正式发布。最终售价、版本以及大马规格,仍有待原厂正式公布。

2026 GWM Ora 5 HEV

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