2026年9月汽车销量：Proton Saga 重返第一、Perodua Axia 爆炸式增长

2026年9月汽车销量：Proton Saga 重返第一、Perodua Axia 爆炸式增长

马来西亚2026年9月份汽车销量正式出炉！根据陆路交通局（JPJ）公布的最新新车注册数据，Proton Saga 成功击败连续三个月稳坐冠军的 Perodua Bezza，以8,671辆的成绩重新夺下全国最畅销车型宝座，同时也是 Saga 今年第三次登顶。

根据最新数据显示，9月份的销量排行榜依然由 Proton 和 Perodua 主导，两大国产品牌包办了十大畅销车型当中的九个席位，唯一成功进入前十名的外国品牌车型就是 Toyota Hilux。

从整个排行榜来看，经济型轿车依然是马来西亚消费者的首选，其中 Saga、Bezza 以及 Axia 的单月注册量全部超过7,000辆，明显领先其他车型。另外，虽然 Perodua Myvi 的表现不如前三名亮眼，但依然守住第四名，而 Alza 则以3,358辆位居第五，显示本地市场对于实用型家庭车依然有稳定需求。

作为 Proton 最重要的入门级轿车，Saga 在9月份交出8,671辆的成绩，相比8月份的7,319辆增长18.5%，同时也成功终结 Bezza 连续三个月的冠军纪录。值得注意的是，这是 Saga 继今年1月及5月之后，第三次成为马来西亚单月最畅销车型。

Saga 这次反超 Bezza 并不是小幅领先，而是足足多出892辆，证明这款国产轿车在本地市场依然拥有相当强大的吸引力。特别是新一代 Saga 上市之后，车辆在设计、配备以及整体产品竞争力方面都有提升，加上依然维持亲民的售价，使其在预算有限的消费者当中继续保持优势。

不过，如果把时间拉长至2026年首九个月，Saga 仍然未能超越 Bezza。截至9月底，Saga 今年累计注册量达到68,038辆，排名全国第二，而 Bezza 则以73,476辆继续保持领先。不过两款车之间的差距已经从8月底的6,330辆缩小至5,438辆，因此今年最后三个月的表现，将成为 Saga 能否挑战年度销量冠军的关键。

虽然9月份的焦点是 Saga 重返冠军，但 Axia 的市场表现同样值得关注。9月份 Axia 一共注册7,678辆，虽然相比8月份的8,081辆小幅下降，但仍然成功守住全国第三名，而且与排名第二的 Bezza 仅相差101辆。

事实上，Axia 在8月份已经展现出非常强劲的销售势头，当月注册量达到8,081辆，比7月份增长13%，甚至一度把 Saga 挤到第三名。进入9月份之后，虽然注册量有所回落，但依然能够维持接近8,000辆的水平，说明这款入门级掀背车仍然是本地市场的热门选择。

Axia 近期的表现，也值得从价格层面分析。Perodua 在今年8月调整 Axia 部分车型的售价，其中1.0G版本降价高达RM4,700，而1.0X、1.0SE以及1.0AV也分别获得不同程度的价格调整。这让 Axia 在原本就具备入门门槛低、日常使用成本相对亲民等优势之下，进一步提升了性价比。虽然目前没有足够资料证明降价就是销量维持高位的直接原因，但价格调整无疑增加了 Axia 的市场吸引力。

另外，Axia 今年首九个月的累计注册量已经达到59,823辆，排名全国第三，仅次于 Bezza 和 Saga，继续稳坐马来西亚最畅销掀背车之一的位置。

除了前三名之外，Proton S70 在9月份也交出了不错的成绩。这款国产轿车当月注册2,756辆，虽然相比8月份创下的3,235辆纪录有所下降，但仍然是上市以来第二高的单月表现，排名全国第六。截至9月底，S70 的累计注册量也已经达到20,709辆。

与此同时，Perodua Ativa 在9月份录得2,687辆，比8月份增长17.4%，排名上升至第七，也成为当月马来西亚销量最高的SUV。相比之下，Proton X50 的注册量为1,981辆，而 Honda HR-V 则录得1,315辆，意味着 Ativa 目前仍然在本地平价SUV市场维持很强的竞争力。

另外，Toyota Hilux 继续保持稳定表现，以2,125辆排名第九，成为9月份唯一进入十大畅销车型排行榜的非国产品牌车型。

电动车市场方面，Proton e.MAS 5 在9月份录得2,490辆，排名全国第八，继续成为马来西亚销量最高的纯电动车。不过相比8月份创下的4,770辆纪录，9月份注册量明显回落约47.8%。

虽然短期内出现比较明显的下降，但 e.MAS 5 依然大幅领先其他单一纯电动车型，并且在传统汽油车占主导的市场当中成功进入全国销量前十名，已经展现出它在本地电动车市场的重要地位。

值得关注的是，e.MAS 5 今年累计注册量已经达到20,327辆，甚至接近 Proton S70 的20,709辆，反映出价格较亲民的电动车开始在马来西亚市场获得更多消费者接受。

虽然 Saga 成功拿下9月份冠军，但从全年累计销量来看，Perodua Bezza 依然是目前最有机会成为2026年全国销量冠军的车型。

数据来源：JPJ 2026年1月至9月累计新车注册统计。

从累计销量可以发现，Perodua 仍然占据明显优势，十大畅销车型中共有五款来自 Perodua，Proton 则占据四个席位。不过 Proton 在轿车及电动车市场的表现确实值得关注，尤其是 Saga、S70 和 e.MAS 5 都取得不错的成绩。

另外，2026年全年销量冠军的竞争，也很可能再次成为 Saga 和 Bezza 之间的较量。两者目前相差5,438辆，如果 Saga 能在接下来三个月持续领先，理论上仍然有机会进一步缩小差距，不过要完成反超并不容易。