GWM WEY G9 Hi4 HEV 正式开放预订:2.0L Turbo 双电机、358 PS及782 Nm,不需要外接充电!

GWM Malaysia 今日(10月12日)正式宣布,全新 GWM WEY G9 Hi4 HEV 已经在马来西亚开放预订!作为现有 WEY G9 Hi4 PHEV 的新动力选择,这款豪华 MPV 最大的卖点就是采用不需要外接充电的 Hybrid 动力系统,同时保留 Hi4 智能四轮驱动技术,拥有高达358 PS的综合马力以及782 Nm的峰值扭力!
事实上,GWM WEY G9 Hi4 PHEV 自从进入我国市场之后,已经取得相当不错的销售表现。根据 GWM Malaysia 公布的消息,现有 PHEV 版本的全国累计交车数量即将突破2,000辆,而品牌更指出,WEY G9 已经成为2026年马来西亚销量第一的豪华 MPV,不过这个排名是根据售价超过RM200,000的豪华 MPV 类别,并参考 JPJ及MAA 的累计新车注册数据。

随着 HEV 版本加入,GWM WEY G9 车系未来将同时提供 PHEV 和 HEV 两种动力选择,进一步扩大在我国豪华 MPV 市场的竞争力。在动力方面,全新的 GWM WEY G9 Hi4 HEV 搭载一具2.0L四缸涡轮增压引擎,并且搭配双电动马达以及4速 Dedicated Hybrid Transmission(DHT)混合动力专用变速箱,形成一套完整的 Hi4 Hybrid 动力系统。

根据官方公布的数据,这套动力系统可以输出高达358 PS的综合马力以及782 Nm的峰值扭力,对于一辆以豪华舒适为主要定位的大型 MPV 来说,这样的动力表现已经相当强劲。GWM 的 Hi4 全名为 Hybrid Intelligent 4WD,主打结合四轮驱动的循迹性能与两轮驱动的能源效率,让车辆能够在不同驾驶环境下兼顾动力、驾驶稳定性以及燃油经济性。
至于电池部分,WEY G9 Hi4 HEV 采用容量为1.67 kWh的 Hybrid 电池,与 PHEV 版本采用的大容量动力电池不同,这套系统主要通过引擎与车辆行驶过程中的能量回收来管理电量,因此车主不需要使用外部充电设施。
以下为目前官方已经公布的主要动力规格:
| 项目 | GWM WEY G9 Hi4 HEV |
|---|---|
| 引擎 | 2.0L Turbo |
| 混合动力系统 | Hi4 Hybrid Intelligent 4WD |
| 电动马达 | 双电机 |
| 综合最大马力 | 358 PS(约353 Hp) |
| 综合峰值扭力 | 782 Nm |
| 变速箱 | 4速 DHT |
| 电池容量 | 1.67 kWh |
| 驱动系统 | 智能四轮驱动 |
| 外接充电 | 不需要 |
| 官方油耗 | 尚未公布 |
| 0–100 km/h | 尚未公布 |
| 大马售价 | 尚未公布 |
虽然官方已经确认动力系统的主要数据,但是详细的油耗表现、加速成绩以及完整技术规格目前仍未公开,预计会在正式发布时进一步公布。相比现有的 GWM WEY G9 Hi4 PHEV,全新 HEV 版本最大的不同,就是不需要外接充电。

PHEV 的主要优势是拥有更大的电池,可以通过外部充电进行补能,日常驾驶也能利用纯电模式减少燃油消耗。不过,如果车主没有固定停车位、家中不方便安装充电设备,或者经常需要进行长途驾驶,那么 HEV 的使用方式可能更加符合他们的需求。
对于 GWM WEY G9 Hi4 HEV 来说,车主只需要像一般汽油车一样前往油站添油,车辆便能够通过 Hybrid 系统自动管理引擎和电动马达的工作。不过,需要注意的是,HEV 不需要充电并不代表在所有驾驶环境下都一定比 PHEV 省油。实际燃油消耗仍会受到驾驶习惯、路况以及电池使用方式等因素影响,而 GWM Malaysia 目前也尚未公布新车的官方油耗数据。

除了全新的 Hybrid 动力系统之外,GWM Malaysia 也强调,WEY G9 Hi4 HEV 将继续延续车系一直以来的豪华舒适定位。根据官方介绍,新车将继续以 First Class for All 作为核心设计理念,为驾驶者与乘客提供高级的乘坐体验,其中包括 Nappa 真皮座椅、主动降噪系统、Premium 音响系统,以及宽敞的三排座椅空间。
主动降噪系统能够帮助减少车厢内的噪音干扰,进一步提升长途行驶时的舒适性,而宽敞的三排座椅布局,也让这款车能够同时满足家庭出行以及商务接待的使用需求。安全方面,GWM 也确认 WEY G9 Hi4 HEV 将配备智能驾驶辅助科技与全面的安全防护,不过详细的 ADAS 功能清单以及不同版本的配备差异,目前仍有待官方进一步公布。
值得一提的是,GWM WEY G9 Hi4 PHEV 在马来西亚市场的销售成绩也成为品牌继续扩展车系的重要原因之一。根据官方资料,WEY G9 Hi4 PHEV 的全国累计交车量已经接近2,000辆,而 GWM Malaysia 更表示,按照2026年 JPJ与MAA 的累计新车注册数据,WEY G9 在售价超过RM200,000的豪华 MPV 细分市场中,已经取得销量第一的成绩。

GWM Malaysia 商业运营董事经理 Stan Li Hao 表示,WEY G9 Hi4 PHEV 的成功反映出马来西亚消费者对于品牌豪华 MPV 产品的信心,而新增 HEV 版本则能够让消费者以另一种动力形式享受到同样的舒适、安全与高级驾驶体验。
与此同时,GWM Malaysia 首席营运官 Roslan Abdullah 也指出,不同消费者拥有不同的驾驶需求,因此同时提供 PHEV 与 HEV,可以让消费者按照自己的生活方式选择更适合的产品。这也意味着,未来 WEY G9 的潜在客户不再局限于愿意使用外接充电设备的消费者,传统 Hybrid 用户同样可以将这款 MPV 纳入考虑名单。
目前,GWM Malaysia 已经正式开放 WEY G9 Hi4 HEV 的预订,有兴趣的消费者可以前往全国授权 GWM 展销中心进行登记。不过,官方暂时还没有公布新车的实际售价、完整规格以及正式上市日期,相关消息预计将在接下来的新车发布活动中揭晓。

以目前已经确认的动力数据来看,WEY G9 Hi4 HEV 并不是单纯以燃油经济性作为主要卖点,而是希望通过358 PS以及782 Nm的动力输出,结合 Hi4 智能四轮驱动技术,为消费者提供兼顾性能、舒适以及日常使用便利性的豪华 MPV。
至于新车能否复制现有 PHEV 版本的销售成绩,最终还是要看 GWM Malaysia 如何制定售价以及配备。尤其是在马来西亚豪华 MPV 市场竞争越来越激烈的情况下,如果 HEV 版本能够以更有吸引力的价格登场,相信有机会吸引更多原本考虑传统汽油或 Hybrid MPV 的消费者。
