Tesla Roadster 大马开放预订，0.81秒加速、还能飞跃车阵！定金 RM203,000
等了将近9年，Tesla Roadster终于再次登场！不过，这次它可不是普通亮相而已，而是直接在现场上演汽车飞跃、空中翻转，甚至沿着弯曲坡道一路开到接近倒立的状态，完全刷新大家对汽车的想象。
更重要的是，这款新车在马来西亚也已经开放预订！有兴趣的消费者可以先支付RM21,000预定费用，并在10天内付清另外RM182,000的订金，总订金达到RM203,000。不过，预订不代表保证交车，想入手的朋友还是要先了解相关条款。
第二代Tesla Roadster早在2017年11月就已经亮相，原本定位为一款高性能纯电跑车，采用双门、四座布局。低矮的车身、流线型车顶和宽阔的车尾比例，让它看起来更像传统超级跑车，而不是一般以实用性为主的电动车。
这次的演示则在美国德州McGregor的SpaceX测试基地进行。现场最吸睛的环节之一，是Roadster沿着大型弯曲坡道向上行驶，车身几乎翻转至倒立状态，随后再完成下降及落地。接下来，车辆更直接飞跃前方排列的Tesla汽车，并在空中完成翻转后落地，场面相当震撼。
如果你觉得这样已经够夸张，接下来的演示更加令人意想不到。Roadster直接朝着前方排列的Tesla车辆驶去，随后腾空飞跃车阵，在空中完成翻转动作，再平稳落地。整场演示更像是科幻电影中的画面。
要完成这些动作，除了车辆本身的动力表现，Tesla展示的特殊技术也扮演了重要角色。其中一项就是安装在车底的风扇系统，通过控制车底气流产生额外下压力。Elon Musk表示，这套系统能够带来约2G的下压力效果，让车辆在特定情况下获得更强的贴地能力。不过，实际效果及适用条件，仍有待进一步的技术资料说明。
除了车底风扇，另一项焦点则是与SpaceX合作开发的冷气推进器（Cold-Gas Thrusters）。这套系统通过快速释放高压气体产生反作用力，再利用不同位置的喷嘴控制车辆的推力与姿态。也就是说，它不只是为了提升加速表现，也被用于演示车辆腾空时的姿态控制。
当然，这并不代表Roadster在一般道路上就能随时起飞。推进器属于特殊技术，未来量产版本会提供哪些配置、相关功能能否在不同国家合法使用，目前都还需要等待官方进一步交代。
除了推进器，Roadster也展示了主动空气动力学系统。当车辆切换至高下压力模式（High-Downforce Mode）时，车尾大型尾翼及相关空气动力学组件会根据需要调整，帮助车辆产生更多下压力。这样的设计主要是为了提升高速行驶时的稳定性，同时根据不同驾驶需求调整空气流动。
性能方面，Tesla现场展示的加速成绩同样惊人，Roadster从静止加速至96 km/h仅需0.81秒。不过，这项成绩与SpaceX推进器系统有关，不能直接视为普通版本仅靠电机就能达到的表现。Tesla也表示，最终量产版的加速能力仍有进一步提升的空间，实际成绩则有待后续验证。
至于正式量产时间，Tesla目前预计Roadster将在2028年登场。不过，这款车从2017年公布至今，生产计划已经经历漫长等待，因此2028年仍属于原厂目前的目标，而不是保证交车的日期。
不过，在付钱之前有几项事项必须留意。首先，车辆价格目前仍属于预估价格；其次，预订不代表Tesla保证交车，也没有承诺一定能够在特定日期交付。虽然定金可以申请全额退款，但仍须符合相关条款及条件，因此建议消费者在付款前仔细阅读官方预订协议，确认退款条件、后续付款安排及其他细节。
如果你有RM203,000的预算，你会愿意把这笔钱押在等待多年的Tesla Roadster身上吗？还是觉得，与其花钱等一辆还没正式量产的纯电跑车，不如选择一辆现在就能开回家的性能车？欢迎留言分享你的看法！
