2026 JAC T9 PHEV 正式登陆大马：2.0L Turbo 引擎、483 Hp、1,000 Nm，售价 RM154,888 起！

2026 JAC T9 PHEV 正式登陆大马：2.0L Turbo 引擎、483 Hp、1,000 Nm，售价 RM154,888 起！

马来西亚皮卡市场迎来了一款动力表现相当惊人的新选择！JAC 大马总代理 Evolvelectric Motors 正式发布全新 JAC T9 PHEV，这也是官方宣称大马首款本地组装的汽油插电式混合动力皮卡。新车搭载 2.0L Turbo 汽油引擎与双电动马达组成的 PHEV 系统，综合输出达到约 483 Hp，峰值扭矩更高达 1,000 Nm

全新 JAC T9 PHEV 最大的卖点，无疑就是它的动力系统。不同于传统柴油皮卡，新车采用 2.0L Turbo 汽油引擎，搭配前后双电动马达、4DHT 混合动力专用变速箱，以及电动四轮驱动系统，让它同时兼顾强劲的动力输出与日常使用的燃油经济性。

根据官方公布的数据，这套系统能够提供高达 360 kW（约 483 Hp）的综合输出，以及惊人的 1,000 Nm 峰值扭矩。单从数据来看，这已经远远超越一般传统燃油皮卡的动力水平。

其中，前轴电动马达能够输出约 174 Hp 和 300 Nm，后轴电动马达则拥有约 201 Hp 和 340 Nm。通过前后双马达协同运作，车辆不仅能够获得更直接的起步反应，也能在面对复杂路况时提供更好的动力分配与抓地力。

为了满足不同驾驶需求，JAC T9 PHEV 提供 Eco、Standard 以及 Sport 三种驾驶模式。另外还有 Snow、Sand、Mud、Rock 以及 Off-road Cruise 五种地形模式，让驾驶者能够根据路况调整车辆表现。

值得一提的是，JAC T9 PHEV 采用 JAC 第三代国际化平台开发，拥有最高 3,500 kg 的煞车拖曳能力，以及 550 mm 的涉水深度，因此即使采用 PHEV 动力系统，依旧保留了一辆皮卡应有的实用性。

除了强劲的动力表现，JAC T9 PHEV 另一项优势就是能够以纯电模式行驶。新车搭载由 Gotion High-Tech 提供的 31.2 kWh 磷酸铁锂（LFP）电池组，按照 NEDC 测试标准，能够提供最高 100 km 的纯电续航里程。对于每天主要在市区通勤，同时具备固定充电条件的消费者而言，这意味着不少日常行程都有机会直接使用电力完成，进一步减少汽油消耗。

至于油耗表现，官方公布的综合油耗仅为 1.6 L/100 km。不过需要注意，PHEV 的实际油耗会受到电池电量、充电频率、驾驶环境以及驾驶习惯影响，因此不能直接将这个数字视为车辆在电池耗尽后的油耗表现。充电方面，新车同时支持 AC 交流电充电与 DC 直流电快充。在适当条件下，DC 快充从 15% 充至 80% 只需要约 30 分钟，而 AC 充电则需要约 3 小时 30 分钟至 5 小时 30 分钟。

另外，JAC T9 PHEV 还支持 Vehicle-to-Load（V2L）对外供电功能，最大放电功率达到 15 kW。这项功能可以让车辆为户外电器、工作设备以及其他用电工具提供电力，对于经常从事户外工作、露营或者需要移动电源的车主而言，相当实用。

在外观方面，JAC T9 PHEV 依旧延续传统皮卡强调力量感与实用性的设计方向，同时提供标准版和 Adventure 两种选择。其中，Adventure 版本主要增加了更适合不同路况使用的 All-Terrain 全地形轮胎，以及独特的黑色合金轮圈，让整辆车看起来更有越野气息。车身颜色方面，JAC 为大马市场提供蓝色、白色、银色、深灰色以及黑色，共五种选择。

至于车厢，新车采用黑色皮革座椅，并加入菱格纹缝线设计，希望在保留皮卡实用性的同时，也能提供更接近乘用车的乘坐质感。安全配备方面，JAC T9 PHEV 配备 ADAS 2.0 高级驾驶辅助系统，提供多项主动安全与驾驶辅助功能，包括 Adaptive Cruise Control（ACC）自适应巡航、Traffic Jam Assist（TJA）交通拥堵辅助、Autonomous Emergency Braking（AEB）自动紧急煞车、Blind Spot Detection（BSD）盲点侦测、Speed Limit Assist（SLA）限速辅助、Door Opening Warning（DOW）开门警示，以及 Driver Monitoring System（DMS）驾驶员监测系统。

另外，新车也拥有 360 度全景影像和透明底盘视图功能，对于驾驶体型较大的皮卡，尤其是在狭窄停车场或者复杂越野地形行驶时，能够提供额外帮助。根据官方公布的信息，JAC T9 PHEV 获得澳洲 ANCAP 五星安全评级。

JAC T9 PHEV 大马规格表

全新 JAC T9 PHEV 在马来西亚提供两款车型，分别为标准版以及 Adventure 版本。

以上价格均不包括路税和保险。保修方面，JAC 为新车提供 7 年或 150,000 km 整车原厂保修，而高压动力电池则享有 8 年或 150,000 km 保修。

过去，马来西亚消费者在选购皮卡时，主要考虑的通常是 Toyota Hilux、Ford Ranger、Mitsubishi Triton 或 Isuzu D-Max 等传统燃油车型。虽然这些车型拥有成熟的市场基础，但 JAC T9 PHEV 则选择以 PHEV 技术作为主要卖点，尝试吸引不同需求的消费者。

它最大的优势，就是将约 483 Hp 的强劲动力、1,000 Nm 峰值扭矩、100 km NEDC 纯电续航以及 3,500 kg 拖曳能力结合在同一辆车上。更重要的是，RM154,888 的起售价，让消费者能够以相对接近传统中高规格皮卡的预算，体验插电式混合动力系统。

当然，对于皮卡消费者而言，动力数据并不是唯一的考虑因素，车辆的实际载货能力、长期可靠性、售后服务网络以及零件供应同样重要。这些都将影响 JAC T9 PHEV 能否在竞争激烈的大马皮卡市场站稳脚步。不过，以目前公布的动力规格和售价来看，JAC T9 PHEV 确实为马来西亚皮卡市场带来了一个值得关注的新选择。

2026 JAC T9 PHEV