去年柴油门爆发后各国政府开始在柴油引擎的测试花费了更多的功夫，德法政府也开始对国内车商严格把关，另外一个重视环保的汽车工业大国日本也一样。近日日本官方挑选了6款柴油车款接受测试，在日本政府的测试下有不少车款的氮氧化物排放超标2倍到10倍，当中只有Mazda的车款是完全符合排放标准的！
这一次送测的车款包括了Mazda2，CX-5，X-Trail，Mitsubishi Delica D:5，Toyota Landcruiser Prado ，Toyota Hiace等六款车型，测试的范围包括了市区，郊区和高速公路，当中Nissan X-trail 及 Toyota Landcruiser Prado在这次测试中氮氧化物的排放超标2倍至5倍，在寒冷的天气下更会超标至10倍，不过日本方面的报告指出这一次的测试并没有厂商在车款上搭载如柴油门上发现的作弊软件。
在这次测试中只有两款车完全的符合了日本政府所设下的排放标准，那就是Mazda2和CX-5。Mazda的Skyactiv-D柴油引擎是目前柴油引擎界中的异类，和汽油引擎的超高压缩比相反，Skyactiv-D在柴油引擎中是独创的超低压缩比，也因此Skyactiv-D的氮氧化物排放非常低，即使不需要添加ADBlue尿素它也可以轻易的达到了EURO 6的排放标准。
根据Mazda的计划，原厂计划在今年把Skyactiv-D车款引进我国市场，在我国首发的Skyactiv-D车型为Mazda2和CX-5，在我国的EURO 5柴油逐渐普及的情况下柴油车款的确在我国有相当大的作为，经过实测Mazda2柴油版可以轻易做到18km/L以上的油耗表现，若引进我国后价格合适，相信会引起一场柴油风潮。
