带你去了解BMW所使用的8速自排变速箱!
在目前的豪华品牌中Audi大多都是采用双离合器变速箱,Lexus是ECVT(Hybrid用),6速自排和8速自排,Mercedes-Benz则是7速自排,7速双离合器和9速自排的爱好者,至于BMW,我们都知道它只坚持使用8速自排(一些性能车会采用7速M-DCT),但是其实这两个8速自排是来自不同的厂商的!今天就带你去看BMW所使用的变速箱来自哪里!

带你去了解BMW所使用的8速自排变速箱! 带你去了解BMW所使用的8速自排变速箱!

在进入主题之前,我们要先让各位理解一下,前驱车款和后驱车款所使用的变速箱都不一样,因为前驱车款的变速箱的车款都是横置,而后驱车款的变速箱都是纵置,因此要根据引擎摆放的方式来选择变速箱的种类,所以前驱车款的变速箱不可以用在后驱车款,同样的后驱车款是不能使用在前驱车款的。

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首先要带大家看的是BMW是用在后驱车款的变速箱,BMW在后驱车款所使用的变速箱都是来自德国大厂ZF的产品,根据ZF的资料,ZF所生产的8速自排有绝大部分是提供给BMW,BMW顺理成章的成为了ZF变速箱部门最大的顾客。ZF和Aisin还有Jacto并称为全球三大变速箱生产商,同时BMW的大股东Quandt family 同样也是ZF的股东之一,所以从以前到现在BMW都是采购ZF的变速箱,包括了以前的6速自排。驾驶过BMW车款的人都知道BMW的引擎和变速箱搭配非常完美,这也是BMW的卖点之一,如果说TSI和DSG是黄金组合,那么BMW的引擎和ZF的变速箱就是钻石组合了,但是这个变速箱只支援纵置引擎也就是后驱车款,所以BMW的后驱车款你不会看到除了ZF以外品牌的变速箱。

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但是到采用UKL前驱平台的车款,情况就有所不同了,UKL是BMW专门开发让旗下的入门车款还有MINI品牌所使用的平台,目前有全新的X1和2 Series都在采用这个平台,因为这个平台是前驱车专用,所以使用在后驱车款的ZF变速箱就不能使用了,而且ZF的只有后驱使用的8速自排,并没有前驱车所使用的,因此BMW决定在前驱车款上采用日本大厂Aisin的8速自排。可能到这里会有人问,为什么BMW不要使用ZF的9速自排?因为这个9速自排可以供前驱车款使用,就连欧洲的Honda CR-V都在使用这个变速箱呢,关于这点,BMW曾经表示8速自排就已经是最完美的了,所以他们不会去使用超过8速的变速箱,所以自然就不会去选择9速自排了。

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至于Aisin,可能很多人Aisin不是很理解,但是其实全球首个推出8速自排的厂商就是Aisin,但是Aisin在推广8速自排并没有像ZF那么用心,在早期也仅有Volvo和Lexus使用Aisin的8速变速箱,后续因为前驱车越来越流行Aisin的8速自排才开始普及开来,当然Aisin也有后驱车型的8速自排,就像IS200t和GS200t车型所使用的就是Aisin的8速后驱自排变速箱,但是我们今天的主角是前驱变速箱,所以我们还是把镜头拉回来。BMW所选择的Aisin前速8速自排变速箱代号为AWF8F35,目前使用这个变速箱的车款包括了2016年的Chevrolet Malibu,Lexus RX等等,因为稳定度高所以BMW决定选择在旗下的前驱车都采用这个变速箱,其中包括了BMW X1,BMW 218i AT,BMW 220i GT和Mini全新的Clubman,不过或许是和ZF合作太久,BMW在采用Aisin的变速箱的车款在换挡逻辑上会稍微比起ZF的变速箱逊色(阅读延伸:时尚型男驾座,BMW X1 sDrive20i !BMW 220i Gran Tourer,BMW首款七人座MPV!),不过其实实际上的表现还算是出色的。

看到这里,大家应该都明白虽然BMW所使用的变速箱虽然都是8速,但是实际上的差异还是很大的,今天的故事就到这里,接下来有机会我们还会为大家介绍其他厂牌所使用的变速箱!

 

 

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