操控依旧在! Honda Civic FB 绝对值得考虑!

最超值二手车推荐 Part 12: Honda Civic FBn-honda-civic-8

Honda Civic FD出现时候可谓是惊艳全球,但是在 Honda Civic FB 登场之后因为外形的设计变得较为成熟低调因此让Honda Civic陷入一个低谷里去,但是作为Civic家族的成员怎么可能会差呢?也因为这样它成为了目前市场上最为值得的二手车款之一,想要买车的话不妨考虑看看!

最超值二手车推荐 Part 12:Honda Civic FB

我国市场的Honda Civic FB是在2012年开售,并且在2014年经历小改款,小改款前后的差异只是在配备,其余的细节上都是大同小异,它是一辆标准的C-Segment,车身尺码为4,525 mm×1,755 mm×1,435 mm,轴距为2,670 mm,小改前后的最明显差异就在前脸的水箱护罩,小改款前的FB在水箱护罩上是采用了一个横条式的镀铬饰条,小改款后则是采用U型的设计,除此之外双方的差异不大,同灯组上同样有Projector,但是只有顶级的版本拥有HID头灯,一般版本则是采用传统卤素灯泡。

最超值二手车推荐 Part 12:Honda Civic FB

内装的设计上FB大体上算是延续了FD的内装设计风格,最为显眼的就是那个超级炫目的悬浮式仪表设计,悬浮式仪表主要是显示当下的时速,另外也会显示你当下的驾驶状况会不会节能,至于下方的传统仪表则是显示汽车的资讯,转数表等等,整个中控台是偏向驾驶者的,因为这样较为符合人体工学,在主机的配置上各个版本都有不同,一般的版本只有普通的主机但是支援USB,顶级的版本才有触屏主机和倒车摄像头,另外换档拨片同样是出现在较为顶级的版本上。

最超值二手车推荐 Part 12:Honda Civic FB

FB的引擎有两种配置,分别是1.8L的i-VTEC引擎,最大马力141 ps,峰值扭力174 Nm,2.0L i-VTEC版本最大马力155 ps,峰值扭力190 Nm,两者都是采用Honda自家开发的5速平行轴变速箱,这样的配置基本上就是和Honda Civic FD是一样的,但是2.0L的版本从FD的K20系列引擎更换至R20系列,原厂的说法是R20的油耗表现比起K20还要好。至于在安全配备上,FB在小改款只有双气囊/4气囊,但是在小改款后则是双气囊/6气囊,如果你注重的是安全的话那么小改款后的高阶版本自然就是比较适合你了,VSA方面则是全车系标配。

最超值二手车推荐 Part 12:Honda Civic FB

目前Honda Civic FB的二手价格大概是处在7万令吉-9万令吉之间,主要还是看年份,至于为什么推荐Civic FB呢?其实很简单,因为虽然在外形设计上Civic FB不甚起眼,但是它的内在本质还是非常的优秀的,如果你试驾过FD又或者你是FD的车主,你会发现FD的操控上其实很出色的,但是在一般日常驾驶的话就不是那么舒服了,FB改善了这个问题,它的悬吊设定较为适合一般驾驶使用,所以在室内感受到颠簸的幅度比起FD少了很多,另外一点就是“车脚”的耐用度,这一点也是FD的硬伤之一,在FB上这个问题已经得到了解决,虽然在操控性上稍微逊色于FD,但是它的表现还是相当难得,所以它符合需要操控又要安全的人,如果你今天需要一辆二手车的话不妨去看看FB吧!

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