推至极限! Honda Civic FC 马力可达 216.43 whp!

测试TD03的极限! Honda Civic FC On Wheel 马力可达216.43 whp!

推至极限! Honda Civic FC 马力可达 216.43 whp!

之前我们曾经为大家多次介绍国外改装 Honda Civic FC 的方法,但是这些方法都是直接采取更换涡轮又或者是Remap ECU等方法来提升马力,但是近日国外的媒体就直接以VTEC Turbo 1.5的TD03来测试极限,在经过一些改装后Civic FC的On Wheel最大马力可以达到216.43 whp!

推至极限! Honda Civic FC 马力可达 216.43 whp!

为了汽车的“安全性”着想,这次的改装找来了Honda Civic FC的6速手排版本,因为手排可以承受的输出更高,有关测试单位在还没有进行任何改装的时候先将FC送上Dyno机测试马力,出乎意料的是他们记录到Civic FC的最大马力居然达到了187.39 whp,峰值扭力更是达到了248 Nm,这个可比原厂的数据还要高上很多。在记录了原装车的输出后,他们先为FC安装了Hondata FlashPro,在安装了Hondata FlashPro后测试FC的最大马力提升到了197.12 whp,峰值扭力上升至296 Nm,这样的数据已经逼近了一些2.0L的涡轮增压引擎。

推至极限! Honda Civic FC 马力可达 216.43 whp!

接下来为了增加引擎的进气量还有控制引擎温度的提高他们又安装了Mishimoto性能进气系统,在安装了这套系统后他们发现FC的引擎温度出现了明显的下降,这导致马力有更好的表现,在第三次Dyno测试中他们录得了205.37 whp的最大马力但是峰值扭力出现了些微的下降,不过依旧还有293 Nm的表现。为了进一步降低引擎的温度,因此他们接下来更换了Injen的Intercooler以代替原厂的中冷器,这个时候录得的最大马力上升到了209.20 whp,峰值扭力302 Nm。

后续他们还进行了多次的改进,包括安装了Hondata的Custom Tune版本,还有使用了高辛烷值的燃油,最终他们测试到FC的最大马力为216.43 whp,峰值扭力322 Nm,他们相信这是在不更换涡轮的情况下L15B7的TD03所可以发挥出的最佳表现了!

注:whp指的是On Wheel的最大马力

图片转自http://dsportmag.com/

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