可以搭配PHEV系统！ Geely G-Power 1.5 TGDI 包含Volvo技术！
之前我们陆续带大家看过了 Geely G-Power 的1.0 TGDI，1.8 TGDI和1.4 Turbo，现在我们就来看这个G-Power系列中最后一个引擎：1.5 TGDI，它是Volvo和Geely共同研发的成果，同时在未来这具1.5L的缸内直喷涡轮增压引擎未来将大量的装备在Geely旗下的车款上！
Geely G-Power 1.5 TGDI是基于Volvo Drive-E引擎开发，所以基本上你可以看作是Drive-E 1.5L的版本。其实在Volvo V40上我们已经看到这具引擎了（本地没有引进），而这具引擎同样属于模组化引擎，单缸的排气量为500 cc，就跟BMW的1.5L Turbo一样，但是引擎的重量只有99公斤，对于车辆的轻量化有着非常大的帮助。
G-Power 1.5 TGDI上包含了目前很多主流的技术，包括高压力缸内直喷，双VVT技术，水冷式涡轮等等，而这个涡轮只是单涡轮而已，并不是Volvo引以为傲的双增压又或者是时下流行的双涡管涡轮（Twin Scroll Turbo），但是在动力输出上这一具三缸引擎可不弱！它的最大马力达到了180 ps，峰值扭力265 Nm，至于在排放上，Volvo Drive-E 1.5已经符合了EURO 7的排放标准（目前欧洲在实行的EURO 6C标准）！
根据未来Geely的计划，基于CMA平台的车款包括了Volvo XC40，新一代的S40和V40以及Lynk&Co的车款都可以采用这具引擎，而这具引擎出了涡轮增压之外还可以搭载插电式混合动力系统（PHEV）或者是一般的混合动力（Hybrid）。而在Geely方面首款搭载这具引擎的车型是博瑞GT，根据之前中国工信部曝光的消息博瑞的油耗仅为5.8L／100 km，而未来Geely也会推出PHEV版本的博瑞GT，油耗只需要1.5L／100 km。
在结尾我们还是不免俗的YY一下，Proton目前已经和Geely达成合作协议，而Geely也将提供最新的技术与Proton，而Proton目前最需要的就是一个排气量中等的涡轮引擎来搭载在旗下的车款如Preve，Suprima S和Exora，如果Proton拥有这一具引擎的话那么对于旗下的车款竞争力肯定会大增！只是这具引擎会让Proton使用吗？我们拭目以待吧！
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