Geely 发布雷神 AI 电混 2.0 技术，综合续航里程突破 2,100 公里
Geely 近日正式推出了其新一代混合动力技术——雷神 AI 电混 2.0。这项先进的系统突破了现有混合动力汽车的性能界限，在单次充电和油箱加满的状态下，可实现超过 2,100 公里的综合续航里程。该技术将首次搭载于即将面市的吉利银河 A7 车型！
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Geely 董事长李书福：目前世界汽车已经严重产能过剩
Geely 董事长李书福在重庆举办的中国汽车论坛上发出警告：全球汽车产业正面临“严重产能过剩”危机。为此，Geely 决定暂停新建工厂及现有产能扩张。主要的原因是因为中国市场因激烈的价格战导致产能利用率下降。
李书福： Geely 不会放弃内燃机、未来还会有新引擎登场！
中国汽车制造商以后会不会只有电动车？很显然不会，最近 Geely 的董事长李书福在一项活动上表示未来吉利集团旗下的品牌都会有引擎，而且原厂也会增加投资开发新引擎，未来的策略是内燃机和电动车“两条腿走路”！
Geely 子公司开发全新技术，让电动车一秒转换为Hybrid
在混合动力越来越吃香的时候，不少汽车制造商都希望在混动市场分一杯羹，因此最近 Geely 的子公司 Horse Powertrain 就开发了一套新系统，让目前市场上所有的电动车可以通过简单的硬件修改变成混合动力车款！
Geely 首席执行官：未来电动车市占率只有30%、汽车制造商必须制造燃油车保持盈利
在全球汽车行业向电动化大步迈进的背景下，Geely 的首席执行官桂生悦在接受《南华早报》采访时表示，尽管电动车（EV）销售强劲，但传统燃油车仍将在未来的汽车市场中占据重要地位。桂生悦强调，汽车制造商要想保持盈利，就必须继续生产燃油车。
Geely + 百度都救不了？中国新势力品牌极越面临财务危机！
作为中国新能源汽车领域的明星新势力之一，极越这家由百度与 Geely 联手打造的高端电动车品牌，正面临一场艰难的财务危机。尽管有两大巨头的强力背书，极越近期宣布将通过削减项目、合并部门和寻求外部资金支持来应对激烈的市场竞争。
Geely：只要开过电动车，就不会回去开燃油车
Geely 最近发表了一项有力的声明，表明其对电动车（EV）未来市场的信心。吉利认为，驾驶过电动车的用户很少会想再回到传统燃油车的怀抱。这个观点并非空穴来风，而是基于多年来电动车在全球市场的增长以及用户反馈，因为电动车表了绿色环保，更为用户带来了安静、顺滑的驾驶体验。
Geely：新一代雷神动力系统油耗达到2L/100 km、2024年内将发布
Geely 即将推出全新一代的雷神超级电混系统，并将在年内正式发布。此次发布的雷神超级电混动力系统表现出令人惊艳的燃油经济性和高效性，标志着吉利在新能源汽车领域的又一重大突破，不知道以后在我国市场会不会看到这套系统的出现呢？
Proton 使用的双离合器变速箱，效率居然超过 VW 的 DSG ？
自2020年 Proton X70 CKD 之后， 原厂就在新车上面采用了吉利和 Volvo 合作开发的 7DCT330 变速箱，这具变速箱的表现确实比起以前的 6AT 还要好不少！而且官方更是表示这个双离合器变速箱的效率比起 Volkswagen 的 DSG 还要出色！
Geely 将和我国合作，推出使用甲醇为燃料的环保汽车！
最近根据国外媒体报道 Geely 将会和我国合作（预计通过 Proton ）在本地推出使用甲醇 （Methanol）作为燃料的汽车，使用甲醇的车子可以显著的减少燃烧之后产生的有害气体，如果计划实行的话那么将会帮助我国的汽车工业进一步走向节能减碳！
