Isuzu目前所使用的2.5L引擎虽然油耗表现非常出色，但是在性能上却时常被投诉严重乏力，因此在泰国Isuzu为D-Max换上全新的1.9L引擎，原厂表示这具引擎比起旧的2.5L柴油引擎输出更强但是油耗却更出色。近日Isuzu也宣布在泰国版的MU-X 换上这一具新的柴油引擎，让MU-X的动力表现更出色！
MU-X是基于D-Max平台开发的SUV，有着不错的越野能力，并且在去年于我国上市，在我国售卖的版本只有2.5L的柴油引擎，油耗表现延续了D-Max的优良血统，但是在动力方面却表现平平，这个问题困扰Isuzu已久，因此这一具1.9L的引擎正是针对2.5L引擎的缺点开发。
在泰国售卖的MU-X有2.5L和3.0L的版本，均配备5速手排，旧的2.5L引擎最大马力136ps峰值扭力320Nm，而取代2.5L的全新1.9L柴油引擎最大马力达到了150ps，峰值扭力则为350Nm，完全的超越了旧的2.5L引擎，而且对我国而言更低的排气量代表着更低的路税，因此这一具引擎若来到我国相信会受到不少消费者的欢迎。
根据Isuzu Malysia表示，这个新的引擎暂时不会来到我国市场，最快也要在今年的年尾才会在D-Max换上这具新引擎，至于MU-X可能要等到明年才会更换新引擎了。
