你知道 ABS ／EBD还有BA是什么吗？
当我们驾驶的时候，可能会有意想不到的意外发生。有时候前方的车辆紧急刹车导致因为自己的刹车力道不足导致和前方的车辆产生碰撞。这时候，拥有刹车辅助系统（ ABS ）在面对这样突发事件的时候，就显得特别的重要，在我们驾驶和面对有关事态，它会发挥什么作用呢？让我们来了解一下。
简单一点来说，多了刹车辅助系统，在紧急的情况下可以提高刹车的能力，以达到最高的刹车效果，达到最理想的刹车以减少交通意外的发生。在本地的汽车市场，刹车辅助系统通常是一个三合一系统，分别为ABS、EBD和BA。
ABS (Anti-Locked Braking System)
ABS（防抱死刹车系统）是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。是由Bosch开发的一种可以在摩托车和汽车上使用的，能够避免车辆在刹车的时候失控和能减少刹车距离，提高安全性一个装置。当马路潮湿或者有很多沙石的时候，会导致轮胎的附着力变得不均匀，由于刹车力度过大路面可以提供轮胎的附着力，导致轮胎抱死。抱死后的轮胎丧失了与马路的附着力，导致了车辆失控。
ABS系统会根据每一个轮胎转速的信号，计算出准确的车速，当打滑失控的情况出现，系统就会介入分配刹车力量给每一个轮胎，让轮胎可以在地上有比较好的附着力，在车速回复后，系统就会撤走，恢复原有刹车能力。由于动作十分迅速，所以我们在ABS启动的时候会感觉到刹车板震动，这是属于正常的现象，有ABS刹车系统可以有效的闪开障碍物，保护生命财产。
EBD (Electronic Brakeforce Distribution)
其实是ABS的辅助功能，在ABS控制电脑里增加一个控制软件，系统和ABS是兼容的。说白一点，它就是补充ABS的系统不足，一般上是和ABS组合使用，提高ABS刹车的功效。
当发生紧急刹车的时候，系统就会根据车身重量和路面条件，以前轮为标准来测量后轮的滑动率，如果系统发现有滑动的迹象，刹车油压系统就会调整前后轮的油压，达到更加平衡和理想的刹车力道分布。
BA (Brake Assistant)
ABS可以缩短刹车距离，保持车辆的可操控性，减少事故发生的可能。如果有时候刹车的时候力道不强，车轮就不会被抱死，这时候ABS是完全不能被启动的，从而达不到预期的效果。有了BA 加持，就像让ABS加了一个头脑，当刹车动作快，力量大的时候，BA就会判断驾驶者要紧急刹车，就让ABS介入工作，迅速增大刹车力道。BA有分为机械式和电子式，机械式的BA是在普通的刹车加力器基础上修改而成，当刹车力道不大的时候，它就成为加大力器的作用，当驾驶者依然增加刹车力道，达到一定的压力，就会激活了ABS系统操作；电子式的BA在刹车加力器上安装一个传感器，向ABS控制器输送有关踏板和移动信息，如果ABS判断是紧急刹车，加力器内阀门就会打开，在里面灌入气压，提供足够的刹车助力。
虽然有了这些辅助系统可以让刹车可以更有效率，但是还是一句，安全第一，与前面的车保持一定的距离，就算紧急刹车或者突发状况发生，我们都有足够的空间让汽车刹停，安安全全回到家，是每一个人都想的事。
