90 年代 10 款 Classic Car Model ，你认识几个？
90年代可说是汽车界的黄金时期 good old times ，当年不怎么严格的废气标准及碰撞测试造就了许多经典车款，虽然当年科技并不如现在般日新月异，不过这反而造就了多款需要一定的技术才能驾驭的好玩车款，外国媒体Motor1就列出一些当年的 Classic Car Model ，看看你认识的有几个？
1992 Dodge Viper
说到美国毒蛇 Dodge Viper 应该没有几个车迷不懂吧？作为 Shelby Cobra 眼镜蛇的继承车款，除了在设计风格上非常具有美国精神，大排量高马力的设置更是典型的America ，讲究的是直线称王，当然要如此的设定要操控它也不容易，稍微一点转向失误就可能漂一漂，失控去！
1992 Mclaren F1
不说也不知，原来这款经典超跑这么早就诞生了，当年开发这款终极赛车时因为设计师Gordon Murray的不妥协才有了这辆车的诞生，经典的中置座椅设定参照F1设计，配上BMW V12引擎，在山猪王Bugatti Veyron出现前，Mclaren F1 可说是最快的量产车，连标准车迷Mr. Bean都购入一辆！
1993 Toyota Supra
说到牛魔王 Toyota Supra 相信无人不晓，就算你不懂车你也会知道是Paul Walker在 The Fast And The Furious 的座驾吧？即使在24年的今天，Supra依然在世界各地受到欢迎，除了因为不过时的耐看设计以外，重点就在搭载的 2JZ 引擎非常具有潜力，调校至1,000hp也没问题，广受改装迷喜爱也让它的身价水涨船高。
1999 Nissan Skyline GT-R
同样被Paul Walker带红的另一款跑车（当然车迷们可不是因为Paul的关系才爱上它），东瀛战神 R34 至今还是小编的梦想车之一，绰号Godzilla的 Skyline GT-R 当年搭载了先进的ATTESA E-TS全时四驱系统，据说当年为了符合日本政府条规因此R34的纸上马力值为276hp，但实际马力可是超过330hp，也许因为这样当年R34的表现可是比Porsche、Lamborghini及Ferrari还快，而被冠上了『超跑杀手』的称号。
1994 Dodge Ram
你可能会很奇怪为什么这款皮卡会入选，主要原因乃是因为当年它是一款走进高端市场，主打豪华配备的大型皮卡，如果换作现在，你可能需要30万马币左右才能够买到同样spec的皮卡车。
1990 Honda NSX
说到90年代经典车款，怎么可能会忘了“东瀛法拉利” Honda NSX 呢？除了出色的造型设计以及动力表现以外，当年NSX让人印象深刻的还有铝制车身、同样采用铝打造的高转VTEC引擎，还有让人印象深刻的品质可靠度以及好开好驾驶的特质，这两点可是当年Ferrari以及Maserati无法比拟的。
1999 BMW M5
代号为E39 的BMW M5 至今仍然有“The Best M5”的称号，原因无它，拥有400hp的马力值并搭配完美的6速手排，然后还能舒适的乘坐5人，加上当年原厂成功在这款车里找到运动性及舒适性的完美平衡点，全方位的特性让E39 M5成了至今仍然是最好的全能性能车。
1992 Mazda RX-7
90年代日系跑车四大天王，小编已经提到了三个：Supra、NSX、Skyline GT-R，最后就是Mazda RX-7了，当年首度于FD车系搭载双涡轮的转子引擎，小排量大马力堪称经典作之一，加上完美的配重比例，出色的操控表现以及至今仍然漂亮的车形设计让FD RX-7至今仍然拥有不少的拥趸。
1990 Mitsubishi Eclipse GSX
双门的轿跑车设计，加上价格廉宜，以及搭载Mitsubishi的4G系列引擎，让这款coupe的改装潜力非常高，根据美国人的说法可随意将动力提升到非常夸张的程度，因此让这款平民跑车也有机会登入榜内。
1993 Lamborghini Diablo VT
作为最后一款完全由Lamborghini自主开发的车款，Diablo可说是该品牌的代表作之一，身为Countach的继承车，它是第一款极速超越320km/h的 Lamborghini，并搭载全时四轮驱动系统，经典的车身设计在20年后的今天看来依然不会过时，就算停在Aventador旁边也毫不逊色。
