最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表!

Toyota GAZOO Racinng 旗下首个车款! Toyota GR Supra 正式发表!

最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表!

在阔别长达17年以后,Toyota 一代传奇—“牛魔王” Supra 再度归来!全新的 Toyota GR Supra 昨晚于美国底特律车展上正式发表,变身为前置后驱紧凑型跑车的新一代“牛魔王”这回将分别备有2.0L四缸涡轮以及3.0L的直六涡轮两种引擎配置,其中后者拥有340 PS的最大马力,4.1秒就可破百!

最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表! 最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表!

值得一提的是,新一代的 Supra 将被纳入 Toyota 旗下性能子品牌 GAZOO Racing 车系当中,也因此车名前方多了 GR 的名称。在外观上,我们可以看到量产版的 A90 Supra 其实还是大量保留了概念版 FT-1 Concept 的设计元素,包括了类似F1赛车的尖鼻头前脸造型,以及车尾招牌的超突出内置扰流尾翼设计,并搭配相当帅气的后扰流器设计。至于车侧部分,则可以看到类似 BMW 的长车头短车尾车身比例,还有非常突出厚实的后轮拱设计,在车门后方我们也可以看到导风口的设计,相当特别。

最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表! 最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表!

至于内装部分基于 A90 Supra 带有 BMW 血统的“德日混血儿”身份,因此处处可以看到 BMW 组件的痕迹,比如招牌的电子排挡杆,还有iDrive多媒体资讯娱乐系统的操控旋钮,以及设计非常 BMW 的三幅式方向盘等等,仔细看的话你还会发现就连后视镜以及门把也都是 BMW 的部件。不过 Toyota 还是重新设计了仪表板以及中控台的部分,其中空调出风口的设计就让小编想起了 Lexus ,而全液晶显示仪表盘的界面显示更是和 Lexus LFA 相似,带有浓厚的日系风格。

最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表!toyota-gr-supra-revealed-033

全新的 GR Supra 是 Toyota 为了成本考量而选择与 BMW 合作开发的产品,并与新一代 BMW Z4 共享平台,也因此拥有一样长的2,470 mm轴距,至于车身尺寸方面则是4,380 mm x 1,856 mm x 1,295 mm,这样的尺寸基本上和 Porsche 911 相当接近,与上一代 Supra 相比不但紧凑了许多,也和四代“牛魔王” GT 跑车的定位大为不同。原厂也宣称 A90 Supra 拥有比86更低的车身重心以及完美的50:50配重比例,而车体刚性更是比 Lexus LFA 还要高上2.5倍,同时也导入了可切换两种模式(Normal 及 Sport)的电子悬挂系统,以及可控制扭力分配的电子差速器,估计新一代“牛魔王”应该会有相当不错的驾驶乐趣。

最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表!

动力配置上,同样的身为混血儿的 A90 Supra 将搭载由 BMW 所提供的两种引擎并分成三种不同的输出功率,其中入门的 SZ 版本所搭载的2.0L涡轮增压引擎可产生197 PS的最大马力,峰值扭力则为320 Nm,0-100的加速表现为6.5秒;至于较为高阶的 SZ-R 则将同一具引擎的输出调高至258 PS/400 Nm,0-100加速表现也缩短至5.2秒。

最大马力 340 PS, Toyota GR Supra 正式发表!

最后就是搭载 BMW 3.0L六缸涡轮增压引擎的 RZ 车型了,这个版本拥有340 PS的最大马力,峰值扭力高达500 Nm,0-100的加速只需4.1秒。所有引擎都将搭配同样源自 BMW 的8速自排变速箱,不过据悉原厂有计划在未来追加更为热血的手排版本;如果你觉得这样的配置还是不够正统的话,Toyota 工程师就曾经透露了新一代 Supra 其实可以容纳经典的 2JZ 引擎,所以新一代“牛魔王”或许拥有无限的改装潜力也说不定!

Toyota GR Supra :

Comments are closed.