所以现在 Toyota Yaris 一共有三个版本：亚洲版、欧洲版和北美版。。。
Yaris 很忙！除了我国即将迎来重新回归的 Toyota Yaris 以外，远在地球另一端的美国也发布了第三代的 Yaris ，只不过你可能会觉得美规“小鸭”很有“人马一体”的感觉—别怀疑你的眼睛，因为美规 Yaris 其实正是 Mazda2 的贴牌车，和我们的亚洲版 Yaris 完全不一样！
上图为亚洲版 Yaris；下图为欧规 Yaris
其实在早前我们就曾报导过北美版 Yaris Hatchback 将会效仿轿车版本的 Yaris Sedan ，直接贴牌 Mazda2 Hatch 并推出市场，不过当时 Toyota 已经给予否认，并表明 Yaris Hatch 不会在2019年进军美国；只不过没想到如今原厂选择发表2020年车型，而出来的美规三代 Yaris 五门版正是 Mazda2 五门版的双生兄弟。这也令现行的第三代 Toyota Yaris 增加至三个版本 — 欧规的真正“小鸭”、基于 Vios 开发而成的亚洲版、以及今天这款 Mazda 心 Mazda 身的北美版了，这关系简直比福建戏还要错综复杂。。。
既然说明是贴牌，美规 Yaris 在外形上自然是和 Mazda2 一模一样了，全车和 Mazda2 最大的差别就在前脸造型了，原厂导入了 Toyota 最新 Keen Look 家族式设计风格的“大嘴巴”进气格栅，而头灯组设计也有所不同。至于车侧和车尾则完全没有更动，只是厂徽与车标不同罢了。而内装部分也一样完全没有更动，只是将方向盘上的厂徽换成传说中很厉害的“牛头牌” Logo。而 Mazda 的 MZD Connect 多媒体资讯娱乐系统也一并被保留。
除了外观内装都保留以外，动力配置方面也是直接套用 Mazda2 的 1.5L Skyactiv-G 自然进气引擎，最大马力106 hp，峰值扭力140 Nm，并搭配6速的 Skyactive-Drive 自排变速箱。如果你不知道/不记得的话，其实这款特别的 Yaris 车系正是之前 Toyota 和 Mazda 在美国成为签署成为合作伙伴以后的其中一个产物。在该项合作计划下，Toyota 和 Mazda 除了会交换汽油引擎及电动车的技术以外，还将合资在当地设厂以生产旗下的 SUV 车型，这样做最主要的目的就是节省开发与研发成本以达到经济效益的目的，大概就是 You help me, i help you 的意思啦！
阅读延伸 ：
美规 2020 Toyota Yaris ：
