2019 Mercedes-Benz C300 ，运动感很强的轿车
2018年小改款的 C Class 在我国发表，而 2019 Mercedes-Benz C300 也在小改款发布的时候回到了我国市场，虽然说它搭载的是2.0L的涡轮增压引擎，但是最大马力达到258 Hp的境界！可以说 C300 是我国市场运动感最强的豪华轿车之一！
C Class 对于 MBM 来说是非常重要的车型，因此为它不只是 MBM 销量最好的车型，因此这一次 MBM 对于小改款的 C Class 非常的重视，首先在外观的设计上我们这次一次试驾的 C300 可以说是诚意十足，在头灯组上采用了全新设计的 LED 头灯组，而且还有 MultiBeam LED 头灯组，不过只有在 C300 以上的车型，至于尾灯原厂的设计师也从新排列了内部的LED灯组，因此只要在夜晚一看到小改款的 C Class 那个辨识度是非常高的，几乎不会认错。
至于在内装方面，原厂只是做出了小幅度的升级，包括了将传统的仪表板换成了数位化仪表，带来的就是更为绚丽的显示效果还有更多的资讯显示，另外在车载主机的荧幕也进行了升级，分辨率和亮度的表现不错，即使是强光下也可以看得很清楚，但是为题在于依旧不支援触屏，值得一提的是我个人觉得 C300 的方向盘设计比起 C200 好看多了，手感也比较棒，不知道你们会不会这样觉得呢？
引擎方面 C 300 AMG 是搭载2.0L的涡轮增压引擎，不过是高功率版本。其实在小改款前 C300 也曾经在我国市场贩售，不过后来被 C350e 取代，这一次是 C300 再一次回到我国首次航，它的最大马力为258 hp，峰值扭力370 Nm，同样搭配9速的自排变速箱，0-100加速表现为5.9秒，值得一提的是这个版本还备有 AIRMATIC 空气悬挂系统。
很多人对于 Mercedes-Benz 的车款印象就是很舒服，但是在这一代的 C Class 上其实已经跳脱了以往 Mercedes-Benz 的印象，因为这款车的运动表现真的会让人很印象深刻。首先就是方向盘的设定上面路感非常的精准，转向的时候你可以感受到 C300 的方向盘指向性是非常好的，个人觉得和 F30 3 Series 相比它的操控表现丝毫不逊色，再来就是悬吊的设定会比较硬朗一些，所以在不平坦的路况你可以感受到弹跳会比较明显一点。
至于在引擎方面，2.0L的高功率涡轮增压引擎动力相当出色，比起 C200 的1.5L 48V轻度混合动力系统好不少，尤其是在高速巡航的时候动力表现很充沛，完全不会感受到引擎有力不从心的情况出现，不过有时候还是可以感受到引擎的涡轮迟缓 Turbo Lag 还是比较明显的，所以有时候在急加速的时候那一个涡轮迟缓的感受其实真的很不好，也是这一点稍微影响了驾驶感受。
总结：
C300 的运动感受是真的很强烈，也让 C Class 变得很年轻化，我个人对这辆车印象最深刻的地方就是它的涡轮增压引擎动力确实很强悍！如果 Mercedes-Benz 的工程师可以在涡轮迟缓方面稍微休整一下，那么它应该就是无懈可击了！
2019 Mercedes-Benz C300
