你不知道的事: 我国的 B-segment Sedan 哪一款最重?

B-segment Sedan 哪一款最重?

你不知道的事: 我国的 B-segment Sedan 哪一款最重?

很多人说车重等于安全+稳定性,所以车重会使一些人买车的考虑选项之一,所以今天我们整理了一下我国市场的 B-Segment Sedan 重量数据,让你看看现在市场上的 B-Segment Sedan 谁最重?这一个答案出来我觉得在座所有人可能都会吓一跳呢!

你不知道的事: 我国的 B-segment Sedan 哪一款最重?

在我国市场 B-Segment 是占据的市场份额不小,因此我们今天就选择了 B-Segment Sedan 来收集数据,值得一提的是因为配备不一样的关系所以我国市场的这些车型可能和国外版本的重量有出入,所以我们会尽量选择本地官网提供的数据来做对比。这一次参赛的车型包含了 Proton Persona , Toyota Vios , Honda City , Volkswagen Vento ,  Nissan Almera 和 Mazda2 Sedan 等等。

你不知道的事: 我国的 B-segment Sedan 哪一款最重?

以下数据以顶级版车型为主:

  • 2019 Proton Persona : 1,193 kg
  • 2019 Toyota Vios : 1,145 kg
  • Honda City : 1,112 kg
  • Volkswagen Vento : 1,172 kg
  • Nissan Almera : 1,045 kg
  • Mazda2 Sedan : 1,065 kg

你不知道的事: 我国的 B-segment Sedan 哪一款最重?

看了以上的数据,你是不是有些傻眼呢?因为以往在人们眼中“因为轻而省油”的日系车重量其实也十分之重,尤其是 2019 Toyota Vios 的重量居然在这六款车中排名第三!我们相信主要是因为在小改款之后 2019 Vios 加上了非常多的配备以及隔音棉导致的,另外 2019 Proton Persona 登上榜首其实并不奇怪,不过 2019 Persona 的重量其实比起小改款之前降低了不少,在小改款前的 Persona 重量达到了1,210 kg,已经差不多追上了 C-Segment 房车了!所以看来 Persona 真的进行了很多减重工程。

你不知道的事: 我国的 B-segment Sedan 哪一款最重?

不过在这里,我们还是要告诉大家重量和稳定度以及安全性是有直接的关系,不过这并不代表轻的车子安全性和稳定性就不好,因为安全性和稳定性关系到空气力学以及车身骨架设计结构,如果用上了高刚性轻量化的材质那么轻的车子也可以有很好的安全性。不知道看了以上的数据,你是不是对日系车有改观了呢?

 

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