汽车小知识:教你如何选 Rims !

汽车小知识:教你如何选 Rims !

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相信很多爱车人士都会把原厂的轮圈更换掉,而为什么要把原厂的轮圈换掉?有的车主是想让自己的爱车在外观上更加夺目,也有的车主则是为了轻量化车子,提高驾驶乐趣,事实上更换漂亮的 Rims 会不会影响到车子的性能以及驾驶乐趣?今天让小编和大家聊聊吧!

Mitsubishi Lancer EVO X with Varis Body Kit, Volk Racing TE37 wh

一般上原厂所提供的轮圈为了实用与耐用的考量都会比较大众化,而且重量会比较重,所以许多车主会选择更换掉原厂的轮圈。但是现在的改装轮圈在市场上可说是五花八门,出产国也琳琅满目,所以我们应该怎么去选择一个适合自己爱车的轮圈呢?我们先说轮圈的尺寸,许多车主多数都会更换比原厂大一个或者两个尺寸的轮圈,比如说车子原厂的轮圈是14寸,那么许多车主就会更换到15寸或者16寸的轮圈,其实市场上许多改装轮圈都是采用了轻量化的材质,所以就算车主更换到16寸的轮圈,都有可能是轻过原厂的14寸轮圈,理论上能够减轻簧下重量,那么不仅在外观上车子更加夺目,好看,还能因为轻量化而提高驾驶乐趣。

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当然更换轮圈不止要看尺寸,轮圈还有节圆直径(PCD)、ET 值以及轮圈的宽度。我们先来说说什么是节圆直径(PCD)—轮圈都是由4或5个螺丝作固定,而这一组螺丝的固定孔连成一个圈后,所形成的圆圈的直径就是 PCD 的数值了,而它的定义是轮圈孔的数量越多,PCD 数值越大,理论上承载能力也越大,而轮圈的 PCD 也决定了轮圈能否成功安装在你的爱车上。

轮圈小知识:什么是 PCD ?

PCD 并不像轮圈的中心孔(Centre Cone)一般能够以增加垫片或套环来补救数值不符的问题,如果轮圈的 PCD 数值与你爱车的数据不符,基本上你也只能对该幅轮圈说再见了。除此之外,不一样的车有不一样的 PCD 值,但是在现在的市场上也会有许多通用的轮圈,不过小编本身是建议不要使用通用的轮圈,因为这样可能会影响到车子的稳定性。当然,这还是根据个人喜好,如果你不介意这些问题你可以选择使用这种轮圈。

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接下来就是就是 ET 值,俗称的 Offset ,也就是轮圈的偏距值。意思是轮圈侧面的中心线与轮轴(Hub)之间的距离,ET 值的计算单位为 mm。ET 值越大,轮圈就会越缩进轮拱;相反的,越小的 ET 值轮圈就会越加超出轮拱。ET 值有正值也有负数值,一般轿车的轮圈 ET 值通常都是正值,只有少数车款尤其是四驱车才会采用负数值的 Offset。比方说,一辆车的偏距值为 ET40 ,若是换上数值为 ET45 的轮圈,那在视觉上新的轮圈会比原来的轮圈更缩入轮拱内。换言之,如果换上少过 ET40 偏距值的轮圈,则会比原装轮圈看起来更为外扩,而一般上的改装轮圈都是在 ET 28 至 ET 40 左右的。

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最后就是轮圈的宽度,轮圈宽度的计算单位为 J 。一般上不管是原厂或是改装的轮圈都是有4.5 J 至 9 J ,当然还有更宽的轮圈,只是一般上比较少见。如果轮圈的宽度越宽,那么车子在行驶起来会比较稳,但是转向性会变得比较差,而且还会导致方向盘变得比较重,所以小编个人建议还是更换适当的宽度就好,比如说15寸的轮圈可以选6 J 至 7 J ,16寸的轮圈可选 7 J 至 8 J ,17寸的轮圈可选7.5 J 至 8.5 J ,18寸的轮圈可选 8 J 到 8.5 J 。

汽车小知识:教你如何选 Rims !

最后,小编和大家分享一下轮圈的质量,很多人都说改装轮圈一定要换原装的,不要换那种台湾或者泰国等国家进口的高仿轮圈,这个问题小编只能说是见仁见智的。小编个人想法是其实原装当然好,但是价钱是非常昂贵,而台湾或泰国等其他国家进口的轮圈并不是不好,这些轮圈也有分质量,如果你换好的质量,它还是很耐用以及很轻,而且售价又便宜。

所以各位爱车的朋友们,你们会怎么想呢?以上只是小编对轮圈的一些知识以及研究,希望能够帮助各位爱车的朋友们找到适合你们爱车的轮圈。

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