Toyota TNGA GA-B 正式发表,2020 Yaris 率先采用

Toyota TNGA GA-B 正式发表,新一代 Yaris 成为率先采用的首个车款!

自从 Toyota 发表了灵活度非常高的 TNGA 模组化平台以后,这个新世代的车体架构就因为高刚性与轻量化的特性,加上该平台拥有丰富的驾驶乐趣而备受好评;而如今 Toyota 又发表了最新的 TNGA GA-B 底盘细节,这具新底盘将兼容各种新能源动力组合,而率先采用的将会是新一代的 Yaris !

Toyota TNGA GA-B 正式发表,2020 Yaris 率先采用

其实自 TNGA 登场以后,这个模组化底盘已经大量出现于 Toyota 旗下的新车,当中就包括了 C-HR、Camry 以及即将登陆我国的 Corolla Altis,而这个平台也是 Toyota 重拾热血情怀的一个重要指标,因为原厂在 TNGA 底盘身上下了不少心血,为的就是提升车子的刚性与操控表现,与该品牌以往舒适取向的设定有很大的不同,算是 Toyota 迈向运动化与注重驾驶表现的重要一步。

Toyota TNGA GA-B 正式发表,2020 Yaris 率先采用 Toyota TNGA GA-B 正式发表,2020 Yaris 率先采用

而这回由 TNGA 延伸推出的 GA-B 平台则是专为小型车款打造,原厂也声称这具底盘在开发时就以提升驾驶表现与安全性为重点,而这个平台还允许随意改变车子的轴距、宽度与高度,不但能让 Toyota 更灵活地开发新车款,还能透过追加不同的车型(如 SUV、Crossover 等)来扩大旗下小车的阵容,而这个全新平台也允许设计师更自由地赋予不同车型更为个性化的外观设计。

Toyota TNGA GA-B 正式发表,2020 Yaris 率先采用 Toyota TNGA GA-B 正式发表,2020 Yaris 率先采用

不过重点还是在 GA-B 采用了先进的技术打造,除了拥有刚性更高的特性,还能兼容各种悬挂架构,这也意味着就算 Lexus 想要使用这个平台开发更高级的车型,并采用成本较高的多连杆悬挂都没问题。而 GA-B 也将与其它的 TNGA 一样,拥有低重心的特性,原厂也表示驾驶座将更低并偏向车子的中心点,以提供“更具吸引力”的驾驶坐姿—简单来说就是更为热血的 Driving Position!这样的新一代 Toyota Yaris 会否让你很期待,而新一代的 Vios 会否也以这个 GA-B 平台打造而成呢?

Comments are closed.