2020 Toyota Yaris 现身泰国测试，或搭全新1.5引擎
2019年10月 Toyota 正式发表了 2020 Toyota Yaris ，新车采用了 TNGA GA-B 平台打造，那么我们会不会有份呢？可能会！因为根据 Cardebuts.com 的消息， 2020 Yaris 已经现身泰国进行道路测试！这是不是意味着下一代 Vios 也会是 TNGA 呢？
Toyota Yaris 是 Toyota 的一款全球战略小车，但是 Yaris 却有两款车型，所以欧洲的 Yaris 并不等于是亚洲市场的 Yaris 。在2019年10月发布的新一代 Yaris 是第四代车型，采用了 Toyota 最新的 TNGA GA-B 平台打造，在引擎上面也更换了最新的 Dynamic Force Engine 自然进气以及混合动力版本，不管是在动力方面还是油耗方面都比上一代车型出色，而 Yaris 在日本市场一发表之后的第一个月就收到了37,000张订单，比起原厂预期的还要多出5倍。
不过在之前欧洲还有日本市场的 Yaris （日本称为 Vitz ）一直都没有在中国以及东南亚市场贩售，这是不是代表着我们的下一代 Yaris 以及 Vios 都没有 TNGA 平台呢？不过从 Cardebuts.com 获得的谍照或许给了我们一个答案。据悉 2020 Yaris 已经出现在泰国市场测试，所以这或许代表着下一代的 Yaris 将不会再分成欧日版和东南亚版，而是全世界共用同一个车款！如果这样的话我们也会有 TNGA 的 Yaris ！
新一代 Yaris 采用了 Toyota 引以为傲的 TNGA 模组化平台中专为小型车款而生的 GA-B 底盘打造而成，而 Yaris 也是首个采用这个底盘的车款；与其他 TNGA 底盘一样，TNGA GA-B 具备了高刚性与轻量化的特性，同时还拥有低重心的优点，相信新车的动态表现应该会与其余 TNGA 车款一样出色，而且这一回原厂竟然还为新一代 Yaris 导入了 Double Wishbone 的悬吊设计，但是仅限于 GR Yaris 以及一些特定版本。
日本版本的 2020 Yaris 总共拥有三种引擎可以选择，分别是1.0L自然进气引擎，最大马力69 PS，92 Nm，1.5L自然进气引擎，最大马力120 PS，峰值扭力145 Nm，最后就是1.5L的混合动力引擎，最大马力为91 PS，峰值扭力120 Nm，不过以上数据还未计算电动马达输出。
一般上相信东南亚版本会采用1.5L自然进气引擎，120 PS的马力表现比起现在的引擎进步不少，至于实际体验怎么样呢？就要看看新车发布之后的测试了！
消息与图片来源：cardebuts.comy以及todriver.com
2020 Toyota Yaris 原型车
