Mercedes-AMG 的 One Man One Engine ，性能迷眼中的精粹
说到 Mercedes-AMG ，如果你对他熟悉的话应该对 One Man One Engine 非常熟悉！ AMG 的车款正是因为一人一机而闻名！虽然因为市场需求大的关系因此有很多的车款已经不是一人一机！但是它还是很多性能迷眼中的性能图腾！
AMG 是 Mercedes-Benz 旗下的运动赛车品牌，专门为 Mercedes 打造运动化车款，而由 AMG 所打造的经典相信各位车迷应该是如数家珍，但是是最为人津津乐道的还是 Mercedes-AMG 坚持旗下的部分车款引擎由手工打造，如果你曾经看过 AMG 车型的引擎室的话你应该会发现每一具 AMG 引擎上面都会有工程师的签名，因为这些引擎都是由 AMG 的工程师亲手打造，而一个人只会负责制造一具引擎，这也可以说是 AMG 最大的特征，也因为如此正统的 AMG 车款产量是非常稀少的，而 One Man One Engine 才会广受欢迎。
虽然说是“手工引擎”，但是实际上 AMG 的一人一机引擎从缸体到零件完全都是由机器制造，只是手工组装，另外要组装 AMG 引擎的门槛也相当高，不是随意的工人都可以进行，而是经过精挑细选的资深工程师才可以胜任这个工作，另外在组装完成之后这些工程师还必须以手工的方式来进行调校，因此 AMG 的一人一机引擎不仅仅是引擎，你甚至可以说它们是 AMG 制造出来的艺术品。
目前还是 One Man One Engine 的车系包括了 45 系列， 63 系列 等等，而 AMG 为了扩展产品阵容也在这几年新增加了 43 系列，53 系列以及 35 系列等等，这些产品虽然归类到 AMG 旗下但是却少了一人一机的引擎加持。虽然这些车款的动力表现或者是操控设定都经过了 AMG 部门的调校，但是因为所谓的正统 AMG 引擎产能受限，所以这些车系没有办法采用一人一机的引擎，之前 AMG 的工程师表示过 Mercedes 原厂大张旗鼓的扩展 AMG 的产品已经让 AMG 厂区内的工程师感到非常的压力，所以这或许是 AMG 没有办法之下所做的抉择。
但是无论是否是一人一机，只要是 AMG 的车款动力表现都不容忽视，就以最入门的 35 系列为例，虽然搭载的是2.0L的引擎，但是却有302 Hp的引擎实力，至于即将登场的全新 73 系列最大马力更是有可能超过800 Hp大关！可见就算是没有一人一机， AMG 终究还是 AMG ！不过作为性能车迷的你，能够接受 AMG 不是一人一机吗？
Mercedes-AMG CLA35
