Nissan MR16DDT ，第一具日本Downsize Turbo Engine
说到日本车相信很多人还是认为日本车引擎耐用但是技术比较弱后，尤其是现在涡轮当道日系车大部分还是在使用自然进气引擎，可是实际上 Nissan MR16DDT 这具日本第一的小排气涡轮引擎在技术其实并不落后，可以说是日系最佳代表，并且持续使用到现在！
2000年代因为欧洲的排放标准越来越严苛的关系所以以 Volkswagen 为首的欧系汽车制造商开始针对 Downsize Turbo 引擎进行钻研并且持续到现在，让小排气量涡轮引擎在全球大流行，只是步入2010年代之后日系厂商都没有跟进这个潮流趋势，一直到2015年之后才开始跟进，但是日系汽车制造商有有一个异类，这个异类就是 Nissan ， Nissan 在2011年也推出了一款1.6L的涡轮增压引擎 MR16DDT 。
为什么说 Nissan 是异类？这是因为 Nissan 和另外一家欧洲大厂 Renault 是合作伙伴，所以虽然 Nissan 是日系厂商，但是因为 Renault 的关系而不得不“欧化”，而 MR16DDT 就是在“欧化”的情况下所出现的引擎，首款搭载这个引擎车款是 Nissan Juke ，之后这具引擎大量的使用在 Nissan , Renault , Samsung 等等品牌的车款上面。
虽然这具引擎面世已经快十年，但是在现在的标准看来这具引擎的技术依旧不落伍，首先它被配备主流的缸内直喷技术以及双 CVTC 技术，在一开始的 Nissan Juke 上面它的马力表现已经达到了188 Hp，峰值扭力240 Nm，以现在的标准来看这样的输出其实也不会差，而且2013年 Nissan 也推出了 Juke Nismo 版本，这个版本的马力达到215 Hp，峰值扭力285 Nm！可以说完全是为日系厂商出了一口气。
目前这具引擎经过升级之后，还是可以满足最新的排放标准，而且还有很多的车款使用这具引擎，所以这具引擎可以说是在技术上超群的，不得不佩服 Nissan 的研发实力还是很强大的，不过比较可惜的是我国只有部分 Renault 车款采用这具引擎， Nissan 车款只有在 recon 车款上看到。。。
Nissan Sentra Nismo
