MINI Countryman JCW ,钢炮级的精品休旅车!

MINI Countryman JCW ,钢炮级休旅车

在下这个标题之前,小编有一种充满矛盾的感觉 — 名叫 MINI 但身形不小的休旅车,贵为休旅车但却是一辆小钢炮?对,没错,它就是这一回的试驾主角 MINI Countryman JCW ,一辆被 John Cooper Works 精心调教以后,身形不迷你的性能版热血休旅车!

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MINI Countryman 一向来都是小编想要拥有的(其中)一款梦想车,虽然说它的身形和 MINI 这单字似乎一点关联性都没有,但是 Countryman 却是成功让 MINI 转换成为时尚潮牌的功臣之一。而且重点是虽然是高车身的 SUV ,但这台 MINI 在操控方面依旧是成功保留了这个英国老品牌一贯的好身手。而在经过 JCW 性能部门加持以后的 Countryman JCW 在动力和操控方面更是让小编感到如痴如醉,首先它所搭载的 2.0L TwinPower 双涡流涡轮增压引擎最大马力达到了302 Hp的境界,而峰值扭力则为450 Nm,并搭配8速的自排变速箱,0-100加速只需要5.1秒,重点是这大块头竟然还备有弹射起步的功能!

MINI Countryman JCW ,钢炮级休旅车

而在实际试驾以后,它那在1,750转就释发出的扭力竟然比我想象中还要强烈,尤其是切换至运动驾驶模式以后,那猛烈的贴背感加上热血的排气声浪,以及绵绵不绝的动力表现,你真的会突然间忘了你在开的是一辆 Crossover ,然后嘴角上扬。。。小编在试开的那几天就不小心在直路上干掉了几辆欧系小钢炮和房跑—还在对被 Countryman 超越感到怀疑人生的车主们,不好意思了!

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小编之前在试驾插电式混动版 Countryman 时就已经对它那紧凑又灵活的身手印象深刻,而这回 JCW 就为这个性能版导入了更为激进的运动悬吊,除了行程更短以外最主要还是它的弹簧系数明显高了超多,因为整个感觉就是偏硬!尤其是后方的悬吊,就算已经导入了电子阻尼,但是在切换至最软的舒服模式之下,你还是可以感受到明显的弹跳,但是如果相比起 Clubman JCW 那几乎毫无舒适性可言的后座弹跳乘坐表现,那至少这台休旅版的 Countryman JCW 还算是“舒服”一点的,稍微比较“家用”了一点?

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这样的底盘设定也让 Countryman JCW 在弯道上拥有极为出色的表现,加上 All4 智慧型全驱系统的加持下,我甚至觉得这台精品 SUV 的四个轮子都是一直稳稳地咬住路面,而精准直接的方向盘让它在过弯时能够给足司机信心,在循迹表现上我真的必须给它满分,但动态表现的部分我个人就觉得有点不够“灵巧”了;你问我的话,我还是比较偏好 Cooper S 版的 Countryman ,我个人对输出不太讲究,反而比较注重整体的操驾感,对我而言 JCW 的 Countryman 无论是底盘和动力设定上似乎有点过于激进,反而 Cooper S 较为均衡的表现让我更能体会到驾驶乐趣,比较有 MINI 本来的韵味。

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既然开的是时尚的精品 Crossover ,当然必须要对外形和内装评评分。在外形上 Countryman JCW 其实和 Cooper S 差别不大,仅仅只是多了红色的车顶、后视镜以及车侧的贴纸设计,并搭配19寸的 JCW 双色运动轮圈,不注意看的话你并不会留意到它是更为激进的性能派 Countryman。这样的外形在对美学有一定要求的小编眼里,其实就是一个字:Fashion!至于内装部分呢,虽然说中控台部分的塑胶感有点稍重,但是在氛围灯还有那向 MINI 经典超大时速表设计致敬的多媒体资讯娱乐中央显示屏的粉饰下,谁还会记得它质感好不好?这些酷炫的氛围灯看起来就很cool了啊!

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不过在这里我也要给 Countryman JCW 专属的前座座椅一个赞,以老司机的角度来看的话,这一对运动桶椅可以说是为了驾驶而生,它椅背的包覆性非常好,在激烈驾驶的时候能够很完美地“抱着”司机,避免出现左右滑移的情况。只不过因为有点偏硬,在长时间下可能你的背部就会有点酸痛了。。。现在明白为什么我说 Countryman JCW 很原始了吧?哦对了,还有一个很原始的元素,那就是这辆造价 RM 378,888 的高级精品钢炮休旅车,完全没有任何先进主动式安全功能,就连普通的盲点侦测和自动紧急刹车也没有。

总结:

MINI Countryman JCW ,钢炮级休旅车

像 MINI 这种汽车界的时尚潮牌,有时候产品定位真的不能一昧追随大众市场的口味—你必须要够特别够独特才能吸引到那些想要凸显个性的买家。估计这就是 Countryman JCW 诞生的原因了;在造型复古趣怪的精品 SUV 上导入非常激进的性能元素,如果是别的品牌的话可能就会变成不伦不类,但是 MINI 却完全 hold 得住,还丝毫没有违和感。只是那有点过于激进的底盘设定,似乎有点乖离了 SUV 比较“家庭化”的身份。。。

MINI Countryman JCW ,钢炮级休旅车

这也让小编有点摸不着头脑,又休闲又硬派钢炮的 Countryman JCW ,到底瞄准的是怎么样的一个消费群呢?

MINI Countryman JCW :

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