Engine Mounting ,引擎的“避震器”!

你的爱车突然“车震”?那可能是 Engine Mounting 需要更换了!

Engine Mounting ,引擎的“避震器”!

我们都知道,所有以燃油驱动的汽车引擎在运行时都会产生震动,不过拜现今的造车技术所赐,如今的车子拥有非常好的 NVH 隔音与抗震表现,在行驶时很少会有粗糙的震动传入车厢;只不过随着时间和行驶哩数的增长,你的爱车很可能会出现越来越多的震动,除了引擎状态不如以往,如果抖动异常明显,那或许是时候要更换 Engine Mounting 了!

Engine Mounting ,引擎的“避震器”!

Engine Mounting 的中文译名为“引擎脚”,只不过这个脚并不会走动,而是负责“支撑大局”— 吸收引擎与变速箱的震动,以及固定这两大主要部件。简单来讲,引擎脚就是引擎与变速箱的“避震器”,并将它们固定在车架上的元件。除了支撑引擎的所有重量以外,所有的 Engine Mounting 里都会加入橡胶/塑胶来缓冲引擎的震动,以减少震动传进车身,提高乘坐品质。

Engine Mounting ,引擎的“避震器”!

只不过,在车子长期高速行驶,还有经过颠簸路段的“洗礼”之下,加上 Engine Mounting 的缓冲塑胶在时间的演变下也会耗损与老化,开始硬化并爆裂,这时候引擎脚就会开始逐渐失效,失去缓冲的功能,而这时候动力组合所造成的震动就会传递金车厢里,严重起来就算车子停着怠速的时候,你都会感受到明显的震动,就算你开的是高档豪车也无法幸免;如果你开的是入门的三缸引擎汽车,你一定知道这个感受。

Engine Mounting ,引擎的“避震器”!

当然引擎脚不止要等到爆裂才算“损坏”,在一些情况下有可能会出现单颗引擎脚偏移,导致你的爱车引擎可能就会出现倾斜一边的情况,这时候你就必须更换引擎脚了。一般上的车款都会有3颗至4颗的引擎脚,而在这里我们也建议一次过全车更换所有引擎脚,以避免出现新旧引擎脚因为拉扯力道不平均而缩短所有引擎脚的寿命,这样反而更不划算。

至于引擎脚损坏有什么征兆?通常一旦有异常的震动和杂音传入车厢时,你就得开始留意了。有时候它所产生的震动足以让你看见后视镜也在抖动,这时候很大可能就是引擎脚已经损坏。而在一些特定情况下,损坏的引擎脚也有可能导致引擎的支撑不平衡,进而导致你的爱车前轮定位(Alignment)出现偏移的情况,久而久之可能会导致轮胎部件的损坏。

那引擎脚的寿命有多长呢?一般上优质的引擎脚都能耐个5到7年左右,当然这也要视你的驾驶方式还有驾驶环境而定,如果你时常拉高转,又或快速飞墩,又或者你时常行驶在颠簸的路段上,这些动作能够导致引擎受到很大的跳动,或多或少都会缩短引擎脚的寿命。简单来说,更加斯文地开车,或许能够让你的引擎脚寿命加长一些,不过小编也在这里温馨提醒,一旦引擎脚损坏最好还是及时更换,以免引擎过度震动造成周边的部件损坏,那时候就得不偿失了!

Comments are closed.