Toyota C-HR 历史 ,其实它是一款好车

Toyota C-HR 历史 ,其实它是一款好车

Toyota C-HR 历史你知道多少?它是一款 Toyota 在2013年就开始开发的 Crossover 车型,这款车不仅仅是在外观设计上有着重大革新,同时也让人对 Toyota 车款的操控刮目相看,所以严格意义来说,这款车是一款毋庸置疑的好车。

Toyota C-HR 历史 ,其实它是一款好车

2013 年 Toyota 正式开始开发 C-HR ,并且在2015年展出 C-HR  概念车,不过当时因为 TNGA 平台还在开发阶段,所以一直到2016年 C-HR  的量产版才正式和世人见面。一开始的 C-HR 是为了欧洲市场特别开发的车型,不过在概念车登场之后 C-HR  受到全球的瞩目,因此 Toyota 才开始在全球市场贩售这款车。

Toyota C-HR 历史 ,其实它是一款好车

因为专为欧洲打造,因此 C-HR  可以说是和以往的 Toyota 车款完全不一样,不仅外观激进,价格也较高( C-HR 的售价从29,225英镑起跳, CX-30 的售价从22,940英镑起跳, HR-V 从20,735起跳),所以 C-HR  不止是在马来西亚贵,在欧洲和其他市场也一样贵,不过却对到了欧洲消费者的口味,在 C-HR 一发布之后这款车就成为了 Toyota 在欧洲市场的热销车型之一,在2017年 C-HR  于欧洲的销量已经突破了100,000辆,可以说是 Toyota 近几年来最成功的全新车型。

因为 C-HR  推出的时候专门为 TNGA 平台打造的引擎还未登场,所以一开始欧洲的 C-HR 只有1.2L的涡轮引擎以及1.8L的自然进气引擎可以选择,而在之后这款车来到东南亚市场,选择了更为保守的动力配置,也就是东南亚消费者熟悉的1.8L自然进气引擎以及1.8L混合动力引擎,而我国更是只有1.8L自然进气引擎可以选择。

不过, C-HR  还有更大的卖点,也就是 TNGA GA-C 平台,这款车是同级车型中罕见采用 Double Wishbone 的车款,加上 TNGA 的低重心让 C-HR 有着很出色的操控表现,它开起来并不像是 Crossover 或者是 SUV ,更像一台掀背车,如果你开过这款车,绝对会被它的操控表现惊艳。

比较可惜的是, C-HR 是以泰国进口的方式在我国贩售,所以原本比较高的售价加上税务变得更高,当时它的开价为RM 145,500,老实说并不便宜,但是捧场的消费者还是很多,单单在发布会的交车仪式上就移交了50辆车子给车主,可见还是有消费者会欣赏这一款车。

不过随着 Toyota 旗下产品线的更新,未来肯定会压缩 C-HR 的生存空间,可能在不久的将来这款车能见度会更低,但是作为 TNGA 的先锋, C-HR 确实做到了 Toyota 的期望,你可以说它的价格高,你并没有错,但是你不能否认这款车也是一款好车,只是它可能不是那么适合东南亚市场,你认同吗?

2017 Toyota C-HR 

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