Maserati Nettuno 引擎正式发表，未来不再采用 Ferrari 引擎
在之前 Ferrari 已经宣布不再供应引擎给 Maserati ，因此未来 Maserati 将会采用自家开发的引擎，在近日 Maserati Nettuno 引擎就正式发表！这具3.0L的 V6 引擎采用了 F1 技术打造，最大马力达到630 Hp的境界，未来这具引擎也会成为 MC20 跑车的心脏。
全新的 Nettuno 引擎是 Maserati 的技术团队在20年后再次操刀开发的引擎，它采用了 Turbulent Jet Ignition（TJI）湍流射流点火技术，并且获得了国际专利。这具引擎的排气量为3.0L公升，并且采用V型六缸的形式，气缸的点火形式为1-6-3-4-2-5，另外这具引擎还采用了创新的双火花塞预燃室燃烧系统是这款双涡轮发动机的一大亮点，
全新引擎拥有三大主要特点：
- 预燃烧室：在中央点火电极与传统燃烧室之间设置一个预燃烧室，通过一系列特殊的喷孔将预燃烧室与传统燃烧室加以连接，并由此实现“湍流射流点火技术”
- 侧火花塞：安装于主燃烧室侧面的火花塞，可支持引擎在无需启动预燃烧室的工况下工作。
- 双喷射系统——直接喷射和间接喷射：供油压力可达到350 bar。该系统可在全转速范围内降低噪音、减少排放以及节约油耗。
在多项先进技术的加持下，Nettuno 引擎的最大马力表现可以达到630 Hp，平均每公升排气量可以产生210 Hp的马力，至于峰值扭力则是为730 Nm，这具引擎将会在 Maserati 位于意大利的 Modena 工厂进行生产，首款搭载这具引擎的车款为 Maserati 的全新跑车 MC20 ，而这具引擎的出现也让 Maserati 在后法拉利时代也有非常出色的性能，因此是相当值得期待的！
Maserati Levante Trofeo
