B-Segment Sedan 盘点,各有各强项

B-Segment Sedan 盘点,各有各强项

B-Segment Sedan 在我国市场还是有一定的影响力,而在在今年我国主要的三款日系同级车款都会迎来大改款或者是升级版本车型,所以今天我们就来做个 B-Segment Sedan 盘点,或许在这三款车型里面会有一款适合你的车型,来看看吧!

1.Honda City

B-Segment Sedan 盘点,各有各强项

Honda City 是三款车型中第一款发布的车型,新一代的 City 比起之前的车型可以说是“长大”了不少,它的车身尺码为4,553 mm X 1,748 mm X 1,467 mm,轴距2,600 mm,对比 Civic FD 的4,503 mm X 1,753 mm X 1,435 mm,轴距2,700 mm就可以看到双方其实已经很接近了。

在引擎方面我国的 City 有两种引擎可以选择,分别是1.5L的自然进气引擎以及1.5L的 i-MMD 引擎,其中自然进气引擎版本最大马力为121 PS,峰值扭力145 Nm,匹配CVT变速箱,至于 i-MMD 版本(也就是 City RS )的电动机最大马力为108 PS,峰值扭力253 Nm,另外 City RS 还搭载了接近完整的 Honda Sensing 先进主动安全配备,是目前市场上配备好的 B-Segment Sedan 。

另外这一次 City 内装方面也下了功夫,例如从 E 版本即支援 Android Auto 以及 Apple Carplay 等等,让你在开车时候可以更方面使用你的 Waze 或者 Google Map 等等的手机软件,可以直接投射到车辆的8寸触屏主机,而再来就是 City 并没有遗忘一些舒适性上的配备,例如说后座冷气出风口等等。所以说如果你的预算大约是9万里面要选择一台空间不错,整体很均衡的车款,那么 2020 City 就是你的首选( City RS 的价格要等到2021年才会公布)。

2. Nissan Almera 

B-Segment Sedan 盘点,各有各强项

Nissan Almera 是我国第一款采用涡轮增压引擎的日系B-Segment Sedan,在外观上不得不说这一代的 Almera 真的是非常的帅气,在国外已经有不少改装案例了,所以很多朋友应该是等着这款车发布,就是打算买来爆改,不过这辆车的引擎只是一具节能引擎,虽然有涡轮增压但是它的最大马力为100 PS,峰值扭力153 Nm,并没有你想象中的出色,不过呢因为涡轮的特性,所以加速表现应该不会太差。

配备方面, Almera 中规中矩,在入门版车型为双气囊,其余的两个车型为6气囊,但是全车系标配自动紧急刹车和前方撞击预警,原厂更自豪的表示在 Almera 已经上市的国家中大马版的配备是最好的,这一点真的要给 ETCM 一个赞,不过 Almera 的空间表现就稍微普通了一些,另外一点就是 Almera 的触屏主机同样支援 Apple Carplay 但是不支援 Android Auto ,是比较特别的地方。

至于 Almera 适合怎样的人呢?如果你对装饰车非常着迷,那么 Almera 会有非常多很帅很帅的空力套件让你选择,另外你也可以享受一下日系涡轮的感受, Almera 能够给你的其实也很多,只是现在这款车依旧还没有发布。。。

3.Toyota Vios

B-Segment Sedan 盘点,各有各强项

Toyota Vios 预计在今年最后一季推出小改款车型,这一次的小改款改进还是很大的,首先就是大家期待了很久的LED头灯组终于出现在 Vios 上面,除此之外剩余的细节和2019年上市的车型没有太大的改变,只是预计在安全配备上面会有大幅度的升级,目前的 Vios 全车系已经标配的7气囊,另外比较顶级的车型还有车侧盲点侦测,倒车盲点侦测以及360环景摄像头功能等等。

在小改款车型上面还有升级?以泰国版本为参考的话泰国的 Yaris Ativ 导入了 部分 Toyota Safety Sense 功能,例如说前方撞击预警,车道偏移辅助等等,不过目前我们还不知道本地版本会不会引进,但是可能性相当高,因为在对手已经大幅度升级之后 Toyota 如果还要维持竞争力,那么先进主动安全配备就是必须的了。

至于 Vios 适合怎样的消费者?就是适合要求不高的消费者,例如说你主要是市区驾驶,然后妥善率高车款的消费者,而这一直以来都是消费者选择 Toyota 的最大理由。

以上都是以日系的 B-Segment Sedan 为主,不知道以上分析可以帮助到各位吗?

2020 Honda City

分享
 

Tags: