Proton X50 Standard 和 Perodua Aruz 1.5AV ，差6千该怎么选？
在两年前如果说到 SUV ，你只能花大钱买外国品牌的产品；但是在两年后的今天，你不但有许多不同品牌的 SUV 可选择，就连两大国产也争相推出休旅车！今天我们就来点特别的，在8万令吉价槛以下的两大国产 SUV — Proton X50 和 Perodua Aruz ，你该怎么选呢？
1. 车型
Proton X50 是一台 B-segment 的精品 SUV ，也有人称之为 Crossover，它的车身尺寸为 4,330 mm x 1,800 mm x 1,609 mm，轴距则为2,600 mm，并且是一辆标准的5人座车型。至于 Perodua Aruz 则同样属于 B-segment 车型，车身尺寸为 4,435 mm x 1,695 mm x 1,705 mm，轴距则是2,685 mm。
与 X50 不同的是，Aruz 虽然拥有类似 SUV 的外形，但骨子里其实是采用半非承载式底盘的7人车，而且还是后驱配置，这样的设定基本上是为了应付烂路和载重能力，与 X50 的都会路线截然不同。所以这两者之间要怎么选的第一法则，其实就是你的用车需求：你会需要时常载超过5个人吗？你居住的地方路况如何？
2. 实用性
如果你需要的是一辆家庭车，接下来要看的就是实用性了。在这方面，X50 拥有330公升的尾箱空间，至于 Aruz 在第三排座椅开启的情况下则只有213公升的尾箱空间，不过一旦将第三排座位收起的话就大幅提升至540公升了，足以媲美C-segment SUV！
哦对了，Aruz 的第三排座椅也意味着它能够承载多两名乘客，不过我们不太建议成人乘坐这个第三排座椅作远征啦。。。说到远征，在这方面 X50 因为轿车底盘以及座椅设计关系（Aruz的座椅支撑性比较不足），因此如果说长途跋涉的话，X50 无论对开车的司机还是乘客来说，绝对会比较舒适。
此外，这两款国产 SUV 的离地间隙都相当不俗，基本上要应付闪电水灾还是普通的烂路都不会有太大的问题。不过，如果说到非常具有挑战性的崎岖路段，那拥有皮卡底盘血统的 Aruz 自然是比较胜任了，除非你不担心你的 X50 底盘扭曲，那就不是问题了。
3. 动力配置
8万令吉以下的 Proton X50 Standard 搭载的是1.5L的三缸涡轮增压引擎，最大马力150 PS，峰值扭力226 Nm，并搭配7速的双离合变速箱，至于 Perodua Aruz 搭载的则是传统路线的1.5L Dual VVT-i 自然进气引擎，可产生102 PS的最大马力，峰值扭力则是133 Nm，并搭配经典的4速自排变速箱。论性能表现不用说肯定是 X50 优胜，而且是跑赢9条街的那种。。。但是如果说到保养的省心程度和成本方面，X50 应该都是要叫 Aruz 一声大哥了。这一方面，同样的都是看你的用车需求是在哪里，只能说各有各的好。
4. 配备
虽然 X50 Standard 是最入门的车型，但是配备方面并不会太过马虎，除了前后都采用 LED 灯具以外，还拥有17寸轮圈搭配前后碟刹，质地不错的绒布座椅，无钥匙进入系统与引擎启动键，电子手刹与 Auto Hold 功能，8寸的悬浮式触屏主机并搭载 GKUI 19 系统，以及倒车摄像头，而在安全配备部分，则有4具安全气囊，ABS/EBD/BA 以及徒坡缓降与斜坡起步辅助等。以这样的价格来说已经是 Apa Lu Mau Lagi 非常非常有诚意了。
至于 Aruz 方面我们选择了价差比较靠近的顶配的 1.5 AV 车型，它拥有自动启闭的 LED 头灯，尾灯组也是 LED 配置，17寸轮圈搭配前碟后鼓的刹车系统，而在内装部分相比 X50 Standard 则多了皮革方向盘（X50 Standard 为搪塑材质），皮革座椅，后排空调出风口，7寸触屏主机，SmartTAG 阅卡器。
而在安全配备部分，Aruz AV 则拥有6具安全气囊，ABS/EBD/BA 以及徒坡缓降与斜坡起步辅助也一应俱全，不过相比 X50 Standard 它除了多了两具气囊，还多了 ASA 2.0 先进主动式安全系统，包含了能供侦测行人的前方碰撞预警以及自动紧急刹车功能，以及起步警示，还有防误踩油门安全辅助系统，这方面是比 X50 Standard 略胜一筹。
以上就是我们为这两款售价在RM 80,000以下的国产 SUV 所作的一个简单对比，其实技术上来说这两者完全是定位不同的产品，因此并没有哪一辆比较好的说法，只能说各有各的优势，这主要还是要看你的用车需求以及要求。没有最好的车，只有最适合你的车，希望今天这个对比能够帮助到正在考虑入手入门 SUV 车型的你！
