Toyota Century GRMN ,丰田章男的座驾,全球唯一!

Toyota Century GRMN ,丰田章男的座驾,全球唯一!

Toyota Century GR

Toyota Century GRMN ,它是全球唯一,专为 Toyota 老板(丰田章男)打造的 GRMN 车型!除了运动以外,Century 也是 Toyota 以及 Lexus 规格,造车工艺最高的车型,它的等级可媲美 Rolls-Royce ,因此它也被誉为日本界的劳斯莱斯!

Toyota Century GR

Toyota Century 是 Toyota 集团最出色的作品之一,它的等级是比 Lexus 还高,初代的 Toyota Century 在1967年登场,在当时日本因为二战之后经济蓬勃发展因此出现了很多富豪,在当时高官显贵的座驾都是外国车,因此民族主义相当重的日本希望有一款日本制的豪华旗舰可以取代这些外国豪华车,因此 Toyota Century 就诞生了!

Toyota Century GR Toyota Century GR

要知道打造一辆 Toyota Century 并不容易,Century 98%的工序是纯手工的,一辆 Century 制作完成需要150个小时,同时 Century 里里外外所采用的材质以及配备都是最贵,最精致,最奢华的!值得一提的是,在日本,不是你有钱就可入手 Century,因为 Century 是日本大部分皇家族的专用车,也是许多商界巨头的座驾,因此如果想要入手 Century 新车,据悉 Toyota 是有一定的身家要求!

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那简单介绍完 Century 的背景以及故事后,小编就和大家分享全球只有一辆的限量版 Century,它的来头不简单,是 Toyota 老板(丰田章男)的座驾,也是由 GR 性能部门再升级改装的 Century!其实这辆 Century GRMN  一直以来都很神秘,丰田章男也很少带它出门,但依旧还是有极少的实车照。

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从实车照来看,这辆 Century GRMN 拥有 GR 专属运动套件,同时轮圈也换上了尺寸更大的 GR 运动轮圈+ GR 多活塞刹车卡钳(鲍鱼),同时在水箱护罩,车侧镜,以及尾翼部分,原厂也改用了钢琴黑烤漆,提升战斗气息!而在水箱护罩上也可以清楚看到 GR 的徽章,确定了其独特高贵身份!

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那 Century 的引擎是一具5.0L V8 自然进气引擎+可输出 224 Hp 的电动马达,综合最大马力为 431 Hp,峰值扭力则不低于 500 Nm。当然这个是普通版的 Century ,至于丰田章男的 GRMN 版本其实准确资料不多,我们也不清楚究竟这辆 GRMN 版本除了外观以外还升级了什么?毕竟全球一辆,而它的能见度也极低。。

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最后,不得不说,丰田章男上任后确实让 Toyota 重拾了80-90年代的热血,在建立了 GR 性能部门后,也推出了 GR Supra A90,GR Yaris 等性能出色的车款,也拿下了不少国际赛事冠军!你们对 Toyota 的老板(丰田章男)有什么看法呢?

部分实车照来源:Motor Authority & Carbuzz 

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