Continental Car 不保值?小谈为什么德系车的保值率比较差?

Continental Car 不保值?小谈为什么德系车的保值率比较差?

Continental Car

Continental Car 可说是许多人的 Dream Car 之一啊,原因就是德系车在许多人眼里算是比日系韩系车更高一级,无论是身份,地位或是价位上都高人一等!不过相信大家都知道 Continental Car 的车基本上都不保值,甚至有的车系可以用“可怜” 来形容!

Continental Car

首先第一点就是 Continental Car 的养车成本高,比起日系以及韩系车,德系车拥有更多电子辅助系统,就连悬吊大部分都是采用电子悬吊,比如:Golf GTi,5 Series 等车系,一套电子悬吊要价就大约 RM10,000 了!再加上一般德系车的零件都是5年后就开始老化变质,就好像小苠小编的 VW Jetta,Jayden 小编都在为它默哀了。。车龄超过5年,底盘开始比较多杂音,而电子系统也开始老化,出现问题,确实日系韩系车也有这种问题出现,但维修起来肯定还是日系韩系车便宜。

Continental Car Continental Car

也因此,二手车商在收德系车时,二手价是毫不手软的,因为先不说车商害怕,一般的打工仔,普通收入的消费者都不敢入手二手德系车,担心保养费用太高,养不起啊~所以这也是为什么德系车的二手价那么“惨不忍睹”。

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第二点就是豪华车本来就比较不保值,先不说德系车,你参考 Toyota Camry 以及 Accord,这些新车价较高的 D-Segment 豪华房车二手价也是跌得很厉害,一年都是平均跌个 RM25,000- RM30,000,所以既然日系的豪华车都没那么保值了,更何况是养起来更加麻烦的德系车?

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第三点,After Sales (售后服务问题),大家都知道售后服务非常重要,尤其是德系车,并不像日系车那样去到哪里一间 Workshop 都可以修理,所以原厂的售后服务超级重要!打个比方,Peugeot 以及 Volkswagen 这两个 Continental Car Brand,它们就是因为售后服务不理想,小编本身的朋友开着 Peugeot 3008,一支 Absorber 都等了接近3个月。。就这样的售后服务,消费者都不敢入手了。。车坏就代表你的车要停着一段时间。。最终也是因为不受消费者欢迎所以二手价非常低。。

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总结来说,这三大重点就是让德系车保值率极低的原因,相反的,在日系车上,这些问题就没有出现,也因此大家可以看到日系车的保值率是比较高的!就不拿 Toyota 以及 Honda 来与德系车相比,有点不公平,我们参考 Lexus 的车款,保值率怎么还是比 Mercedes-Benz,BMW,Audi,Volkswagen 高。无论如何,小编其实还是比较喜欢德系车,你们呢?

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